今天，小编只发一条图文，因为是清明节，因为。。是MH370

新华社报道，“海巡01”轮5日在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号，与失联客机关联性有待进一步鉴定。

“海巡01”轮昨日也曾听到疑似信号，但由于信号听到时非常突然，当时来不及录制下来，今日下午再次听到一分半钟信号。不管最终能否得到确认，在“黑匣子”电量即将耗尽之际，这是最接近“黑匣子”的消息，近一个月的辛苦终于得见曙光。

与此同时，英国回声舰和澳大利亚“海盾号”今天也已开始在水下约1980米至3960米处，沿一条240公里的航段，搜索“黑匣子”信号。其中，“海盾号”搭载美国拖曳声波定位仪TPL25和金枪鱼自动水下航行器。TPL25需由一艘航速1至5节(注：1节约为每小时1.8公里)的航行器拖曳，因此搜索进程会很慢。

据澳大利亚方面消息，今日共有11架军机、4架民用机和11艘船只参与搜寻工作，搜寻水域位于珀斯西北方向1700公里处，面积21.7万平方公里。澳方将根据数据分析不断调整搜寻区域。

马来西亚政府今日下午召开新闻发布会，马国防部长希山慕丁称，目前已建立三个部长委员会配合相关搜索，其中一个负责联系亲属、一个负责提供技术支持、一个负责组织部署。澳方已同意马建立搜索结果调查认证小组，其他国家的搜救团队调查认证小组也将建立。

对于一些媒体“已基本确认脉冲信号来自客机黑匣子”的报道，有专家表示，声学定位信标并非飞机黑匣子专用，一些其他的水下定位设备也会用到。侦听到脉冲信号并不能完全确认黑匣子的存在，需要通过技术手段进一步分析。

目前，中方正在全力确认脉冲信号与失联客机的关联性，中方两艘军舰也已赶到相关海域。

另据央视报道，军事专家尹卓表示，马航MH370失联客机搜寻区域不是商业飞机的通道，其他飞机发出类似信号的可能性很小。最近也没发现这个区域有飞机坠落。所以中国“海巡01”听到的信号与MH370关联性很大。

他并认为，如果是黑匣子，飞机残骸应该就在附近。

调查人员此前断定，载有239人的MH370客机在3月8日凌晨从民用雷达上消失数小时后耗尽了航油，坠落在距最近机场上千公里的海域。

飞机黑匣子或记录了飞机出事原因的关键线索，其信号发射器可连续工作约30天，而最快或在本周末耗尽电量。

据悉，波音777客机上的黑匣子带有水下信标(ULB)，飞机一旦入水，ULB就会被激活，持续的发出37.5kHz的脉冲信号，这种信号可以被声呐和声学定位仪探测到，ULB可以持续发出30天左右的信号。

愿你们经历一段关于时间的神奇旅程，

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