这就是澳洲精神!再见澳航767 - 感受温暖的最后一飞!【视频】

2014年12月28日 新石器留学移民



好言好语
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为什么要读书:没资本去换取更多的智慧与修养,所以只好靠吃苦来积攒。


在即将告别2014年的时候,澳航将其767全部退出现役。12月27日QF767,这个为了纪念767最后一飞而专门更改的航班号,为767在Qantas将近30年的服役画上圆满句号。


Qantas很早就已经公布了767最后一次商业飞行的日期和航班号,原来计划的航班是12月27日的QF465航班。后来Qantas更改了计划,将最后一个航班更改为同一天较早的QF452航班,Qantas给所有乘客发来email,说明由于航班计划变动,将为所有乘客提供免费改签。11月底为了纪念这个有特殊意义的航班,Qantas决定12月27日的QF452航班号临时更改为QF767,以纪念这个曾经为Qantas发展立下卓越功勋的机型。


从办理值机开始,每张QF767登机牌上都有一行小小的"QF767FAREWELL @QANTAS(再会,澳航767)”字样,让人能感受到Qantas的用心良苦。


QF767航班在墨尔本使用3号登机口,临近登机时刻,登机口人头涌涌,机长和副驾驶也都在登机口与乘客签名合照。

登机后发现每个座位上都有一个Qantas准备的礼品袋,里面有一本Qantas的介绍、一件纪念T恤和一张767贴纸。


墨尔本机场和悉尼机场都为QF767准备了水门,墨尔本天气大好,水门在上跑道前,喷水形成的彩虹都清晰可见;悉尼则乌云密布,水门在靠近停机桥处。

民航业界中通过飞机“过水门” 以纪念退休的一名资深飞行员,空中交通管制员或航空公司的第一个或最后一个机场的航班,或其他引人注目的事件。当年协和式飞机的最后一次飞行,降落在约翰肯尼迪国际机场时,就有蓝色,白色和红色的水门为其迎接。


餐食方面,经济舱也在767的最后一个航班上专门提供了气泡酒,当然一如既往地Qantas在酒水方面绝不吝啬,即便是国内航班,红酒和白酒也是一小瓶一小瓶随便叫。


飞抵悉尼上空时,机长通报了一个好消息,空中管制接受了他们的申请,同意QF767航班低空在悉尼沿着Manly-海港大桥-歌剧院-CBD上空盘旋告别。一开始心中颇为羡慕坐在左边的旅客,CBD景色一览无遗,谁知飞机飞过CBD上空时,忽然向右大幅度转弯,机长也让右座乘客再次在2000英尺/610米高度俯瞰了美丽的悉尼港。随后机长广播通报管制表示机场起降略繁忙,允许我们的航班继续沿着海岸线飞到著名的Bondi海滩上空再折返悉尼机场。

(之前同一航线航班在悉尼上空的航路图)

(航班在悉尼上空的飞行航路图)

(600米高度拍摄悉尼CBD,楼顶近在咫尺;下图为著名的Bondi海滩)


飞机在悉尼CBD上空盘旋至少半小时后终于晚点42分钟抵达悉尼廊桥。很多乘客都在廊桥上排起长队等候到驾驶舱拍照,机长和副驾驶都非常配合,一一满足大家的拍照要求。

一个航班下来,感触良多,尤其是同样于年内国内退役的343、77B等相比,国内航空公司太缺乏这种人文情怀。


以澳大利亚电视9台前段时间播出的澳航注册号为VH-OGG的767飞往美国加利福尼亚沙漠飞机坟场的最后飞行的纪录片为结尾。2014年对很多飞友来说是伤感的一年,太多经典的机型在我们甚至都来不及乘坐之前就退出现役。珍惜眼前,有机会体验的话尽量多体验,或许就是让我们减少遗憾的最好方法。



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