不止奶粉包包了,加拿大留学生现在代购各种黑豪车,倒卖中国赚差价!

2016年02月29日 加拿大蒙特利尔蒙城汇网



最近加元下跌,加上中国对“有面子车”需求量大,有加拿大汽车出口商被指专门找留学生或居民当买家,向车行购车后,运回中国贩售赚取差价,导致本地部分车款严重缺货。有本地汽车业者声称,这个现象其实早已存在,属于灰色地带,尚未听闻有买家因此被告上法庭情况;但在美国却有判刑案例。


加国一个丰田(Toyota)车行张姓经纪(化名)周五在接受《星岛日报》记者访问时声称,包括Tundra、Sienna顶级配备的2016年新车最近严重缺货,主因就是有汽车出口商对该款新车需求量大,他们往往找到留学生或居民,给予2,000元或更多的佣金,向本地车行购入后,将新车过户给出口商,再将新车出口到中国出售,有一定操作流程。


他表示,除了丰田Tundra、Sienna两款车外,还包括路虎(Range Rover)越野车、奔驰GL450、宝马(BMW)X5,X6、保时捷(Porsche)等豪车,都是汽车出口商欢迎的车款。他举例说:“以Sienna顶级配备的2016年新车为例,在本地购买只需约4万加元,但若出口中国,可卖得40到60万人民币(约8.2到12.4万加元),在利润巨大下,自然有人愿意参与。像一辆宾利(Bentley)车,在中国售约70万加元,是加拿大价格的3倍多。”


“留学生直接提着现金来看车”


加国一个路虎车行经纪也在接受《星岛日报》记者访问时声称,这现象早已存在,他们车行确曾有中国留学生直接提着现金来看车,指定想要的型号,不用试驾就付款,他们若怀疑倒卖,可拒绝出售,因为若被加拿大路虎总公司发现会被罚款,但他说:“总有漏网之鱼,这些买家一旦将新车过户给出口商,车行也管不了。”

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本报记者曾致电在网上做广告的本地一间汽车出口商,接电话的职员表示,由于中国进口汽车手续繁锁等原因,他们公司已经暂停为客户北美购车至中国提货的一条龙服务,但仍提供北美汽车运输到达中国口岸的服务,到达中国后的相关手续不再接受委托代办。该职员在电话中说:“我们乐意向拥有豪车的车主购车,这些车主一般与本地汽车经销商签订有不出口协议,若因为触犯相关法律,车主必须自行负担后果,我们付出的佣金,其实就是弥补这部分风险。”


买家须签不出口协议


据《环球邮报》(The Globe and Mail)报道,加国汽车制造商都会提醒各分销商不可以出口转售旗下的品牌车辆,否则会取消代理经营权。


一个熟悉内情的本地二手车行业者声称,虽然本地汽车经销商往往要求买家签订不出口协议,但经销商为了争取业绩,也是睁一只眼,闭一只眼,目前尚未听闻有车主因此被告上法庭,或者处罚的案例。这个业者声称,据他知道,也有本地二手车业者加入这个利润丰厚的行业,这在本国属于灰色经营地带。不过,在美国二手车行往往在买车协议上,写明2年内不许转卖与出口,违反的车行可能被告上法庭。


来源:星岛日报



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