一直以来往返中加航班都是免费托运两个行李的，国航新规终于来了，只允许托运一个，6月15日起国航开始，买票的要注意！中加两国相隔着半个地球，飞一趟真的是不容易，至少坐12个小时的飞机，让许多人望美兴叹！

如果是冬天你可能连件保暖内衣都不能多带。。。（北美的冬天你懂的。。。冻死狗！）

如果是旅游带东西回国？回国探亲给朋友带点礼物？劝你还是别想了！（你带那些巧克力，冰酒什么的还不够交行李费的了~~）

Costco的东西好，但你别想了！太重，你带不起~~

如今,那些爱买买买买，带带带的朋友听闻后，都哭晕在厕所里，这不明明就是变相涨价嚒...

    （点击上图可以放很大）

自6月15日零时起，国航推出免费托运普通行李新政策，（购票日期），乘坐国航实际承运美洲、欧洲、非洲、中东、澳新、亚洲（不含日本）及港澳台地区航线航班的经济舱旅客，只免费托运1件行李，不再像之前可以托运2件行李；

     乘坐国航实际承运涉及日本航线航班的经济舱旅客，可免费托运2件行李；

经济舱免费托运行李最大重量限额为23千克，最大尺寸为三边之和不超过158cm。登机行李国际国内航线标准一样，免费登机行李1件不超过5千克，长宽高不超过55、40和20cm。

此外，凤凰知音终身白金卡、白金卡、金卡、银卡旅客，

乘坐头等舱或公务舱时，可在原普通行李免费托运标准基础上额外免费托运1件普通行李，重量不得超过32千克（70磅）；

乘坐经济舱时，可在原普通行李免费托运标准基础上额外免费托运1件普通行李，重量不得超过23千克（50磅）。

根据国航官网资讯，新政策实施后，涉美国航班经济舱，超出一件行李即收费70美元起，依重量增加收费，最高45公斤可收450美元。

      在国航缩减国际航线免费行李额后，南航和东航重量限制比国航更为宽松，涉北美、欧洲、澳洲、日本航线一般情况下可免费托运2件，每件23千克，三边之和不超过158cm；手提行李免费行李额1件，重量不超过10千克，三边之和不超过115cm，体积不超过25×45×56cm。

   许多网友质疑国航打着方便旅客的旗号，实际上是变相涨价，“真是太无耻了，明明想收费，怎么说成是为旅客服务呢？”

     国航的人声称自己冤枉，罪魁祸首是美国各主要航空承运人近年来对境内航线的所有托运行李收取行李费用，并纷纷降低了中美航线经济舱的免费托运限额。

     如不及时调整现行两件的免费托运行李政策，在美国航线联程运输中势必会因行李标准不一致，给旅客带来诸多不便。你们可真是会为我们着想啊… 

    再提醒，买票要注意了！

      现在美航AA，东航、南航、海航、国泰、华航、长荣、韩航、韩亚、日航、全日空，两件行李均免费。每件不超过50磅23kg联程客票不一定。

   美联航 UA、 国航、  达美 Delta （美加出发）第一件行李免费、第二件行李$100。 每件不超过50磅（23公斤）。达美部分减价票允许带两件免费行李，视机票而定，买票前咨询好。

国航公布行李新规后瞬间，很多网友（特别是留学生们）纷纷质疑国航打着方便旅客的旗号，实际上是变相涨价，＂真是太无耻了，明明想涨价收费，还说是为了更好的服务我们？＂

讲真的，中国和北美相隔着半个地球，能够来往两个国家的中国人除了留学生，回家探亲的华侨，就是长途旅行的游客。

这些人来一趟和回去一趟容易吗？留学生大多数也并不富裕，多带几本参考书，多带几件冬天御寒的衣服也要被多收钱？！

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