游记:9男4女骑行1900km,西安经成都到丽江。

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-06-11 骑行村




就是这个暑假,和车协的一群小伙伴们完成了一次现在想想还热血沸腾的骑行。23天,从西安经成都到丽江,1900公里。


最初的路书与日程安排。



好了,回归正题。坚持骑行会有怎样的变化。我是某高校大二学生,骑车的时间要是不加上儿童时期骑的四轮车也就半年吧。真是有眼无珠大一下学期才加入学校的自行车协会。



也不清楚自己算不算得上是坚持骑行的人,但是二十多天的不断征战,我想从某种意义上来说也算得上是坚持骑行了吧。所以我想拿着这次经历带给我的种种感受以及平日在校时参加车协活动的感受来说说这个问题。


记得大一上学期,有一个自己非常喜欢的老师,给我们讲过一次形势与政策的课。自那以后对这名老师便充满了崇敬与喜爱。老师极力推崇我们在大学的阶段做两件事情,一是读书,二是旅行,这当然是基于老师自身经历的经验之谈,他和我们学生分享了他大学到工作直至现在的读书和旅行的经历,真的是听得让人心向往之。在之后的又一次讲座中,他提到,去旅行,去见更大的世界,慢慢的自己的视野自己的性格自己的心境自会慢慢改变。加入车协后,每周末的短途骑行活动真的是带给自己不少快乐,而当知道车协每个暑期必有的长途远征活动后,便顿时下了决心要参加。在经过近两个月的晚训以及最终的考核之后,13人的远征名单就此落下。


谈不上尤其惊人,但骑行带给自己的改变却是自己能够真真切切感受到的。具体将来,改变必会分为外在physical与内在mental。


一、Physical


1.整体体格水平


两个多月的晚训,加上每个人几乎都不止一次的考核,加上二十多天的风雨兼程,体格会有稍许进步这是大家都能够理解的吧。我想强调的是,每晚九点钟的一个多小时的晚训确实培养了自己坚持锻炼的习惯,这个习惯我想相比于其他来讲可能会更加重要。400m跑道4圈热身,三组高抬腿orPlank,之后再5圈快跑。两个月下来,自己真的为自己能够坚持去晚训感到由衷的欣慰和满意,也希望这个习惯能够一直保持。


在外骑行的二十多天里,汗不知流了多少。据说出汗会有利于人体的新陈代谢,有利于经络平衡和免疫系统的健康hhhhhh。



2.肌肉


骑行的13人中有4个女生,在骑行结束后的第二天。有妹子说回去量了一下,腿结实了太多,还粗了一圈。6666。



骑车最锻炼的还是腿部的肌肉吧,就我自己的感受而言,大腿尤其是大腿偏下部靠近肌肉的那部分真的出现了比较硬比较硬的肌···肌··肌肉。有高中同学见面后还说小腿看起来也是感觉比以前粗了那么一点点。


3.皮肤


对的每天的日程一般都是早上六点半起床,收拾收拾吃过早饭后七点到七点半之间出发,而后一点左右吃午饭两点半到三点之间出发,晚上大概六七点钟的样子到达当日的目的地。每天几乎是迎和太阳出来送着太阳落去,除了中午吃饭和半小时的午休外,其他时间基本都暴露在太阳之下。


晒黑!!晒黑!!!长途骑行几乎无法避免TAT。纵使有防晒霜的存在,纵使能在气温稍微低一点自己能够承受的范围内把自己装备成这个样子。


所以建议不管是短途或者是长途骑行,基本的装备如头巾、护臂、护腿、头盔、护目镜一样都不能少。每次出发之前擦擦防晒霜做好防晒工作,哪怕不在意肤色也要尽量防止晒伤啊,哈哈记得每晚的芦荟胶是修复神器。对了,紫外线的强度跟地区有直接关系,这次大家的晒黑估计云南有很大的功劳,毕竟高原嘛。


第一点就说这么多吧,第二点才是我由衷的最想说的。


二、Mental


1.看更多的风景


学校在北京,那些长城故宫什么的小时候都已经去过,要不是跟着车协参加每周末的短途骑行,北京更多“小地方”的风景不知道从哪里发现呢。延庆。这个是什么古镇我忘了(ノ´д`)蟒山。这个地方叫什么又忘了(ノ´д`)233反正青山绿水特别美。


等等等等。


还有这次骑行的路上,更是看到了大世界。一波图正在路上。



延庆。



这个是什么古镇我忘了(ノ´д`)



蟒山。




这个地方叫什么又忘了(ノ´д`)233反正青山绿水特别美。


等等等等。


还有这次骑行的路上,更是看到了大世界。一波图正在路上。



西安。



秦岭之中。



汉中。



宁强。



陕川界。



剑阁。



梓潼。



成都。



荥经。



汉源。



泥巴山。



西昌邛海。



米易。



大理。



大理·洱海。



丽江。


想想若不是骑车带给我,自己哪怕是旅游又如何做到让目光连续,从西安直到丽江,不放过每一寸光景。


2.交一群挚友


个人认为与其他的一些组织不同,在兴趣类的社团中更容易找到志同道合的人。在大学里也待够一年了,各种组织各种集体里的人也多多少少的有接触到,但当我接触到车协的这一群人之时,他们给我的完全是耳目一新的感觉。那种生活状态和逐渐接触多以后感觉到的他们的人生态度,真的带给我很多启发···


在这样的长途骑行中,骑车在一起,吃饭在一起,玩在一起,闹在一起甚至睡觉也不是孤自一人。相互间的接触,彼此间的了解非常容易在这样的环境下展开。更何况在骑车的过程中,每个人都是向着同样的目的地,福同享难同当,二十多天的时间下来,彼此间的关系自然不用赘述。



出发前在学校的当晚。



人在路途。



征途中一位队友的感言。


在这么一群人的面前,你可以想笑就笑到肚子疼仍不停止,想哭就哭到山崩地裂也有肩膀给你依靠,想喝水随便拿起一个水瓶不用管它是谁的就可以一咕噜喝到底,想吃零食各路珍藏的山珍美味就会席卷而来欲罢不能…


3.战胜困难的勇气


这一路上,许许多多的经历无不在挑战着自己的心理防线。第一次穿隧道的时候,心里特别没有安全感,在进入隧道之后,眼睛看着看不到光的前方,身体感受着自己被一个大罩子所笼罩,耳朵听着身旁大货来往,内心几乎是崩溃的。第一次夜骑加雨骑,身体冷的发抖,心里恐慌。



第一次一天爬那么多的上坡,累得半死。



(中国骑友的吐槽)


被雨淋、被太阳晒···


但是,最后我们都走过来了。回头再看看这一切,恐怕也只是会轻描淡写的提提而已。因为知道,所有的困难,都会过去。因为路,在脚下。



4.更广阔的视野与更开阔的胸怀


即使这一点我仍然不认为我个人现在做的有多么多么的好,但经过这二十多天的时间,我感受到了自己的变化。下面这些话只是在讲我自己哈hh经过初中高中的洗脑之后,觉得自己的视野与胸怀确实是太有限。也许和许多人想的一样,答主在初中高中时就说大学霸一只,虽然其他的爱好也不少,但是主要的精力都还是放在了学习当中,而在学习之时会将其他的事情看做杂事,不应该存在的事。久而久之,经常会为一些鸡毛蒜皮的事情烦恼,经常会为一些非常不起眼的事情耿耿于怀。


在路上的时间经常会放空,也时常会想一些问题。自己出来到底是为什么,自己生活着又到底是为了什么。在看过了这么多风景,尤其是在领略到大自然的壮观之后,真的会觉得自己的那些事又算得了什么呢。每天都会有大货车从身旁经过,每天都会走一些栅栏外即是悬崖的山路,偶尔会想,假如某辆货车突然失灵撞了过来亦或是自己不小心越过了栅栏···好像生与死就是那么一瞬间的事。想到这里,自己的心态自然的放松了下来。


一切自有注定,随他去吧。


这里想贴上一篇自己第二次参加车协活动时的感想。


记车协清明拉练


假如你想要去远方,我会陪你一直到老。


爱生活,爱大蛙。


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来源:中央财经大学 大蛙车协

作者:胡桃夹子(已获得作者授权)

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