移友亲述:登陆爱德华王子岛初体验,这些妙招你值得拥有!

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-06-06 加拿大移民家园


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从13年9月底面试, 14年5月就体检,7月份已经拿到大信封,初次短登爱岛,是利用单位的国庆假期,15年6月正式辞职,7月份登岛啦!

夏天的爱岛真是非常美丽的旅游胜地啊,海钓,挖贝,远足,美到爆,玩到high.... 龙虾,雪蟹吃到饱,还有美味的冰淇淋,每天也有大游轮停靠,还有森林,牧场,美不胜收。



 


那么现在是什么样子呢?张让大家看看,美吧,不愧为度假胜地。


 
好了,为了登岛顺利,勤奋的小熊其实从13年开始已经关注移民家园论坛,跟各分区版主有一定的互动,也在飞雪班班,大黄蜂班长的关怀下顺利成长,结果,14年7月登岛之前,已经对爱岛有了一定认识,并且登岛前在多伦多还有幸见到飞雪班班真人,受人玫瑰,手有余香,各位前辈都是热心人,小熊说啥也得好好学习才对得起大家啊。

登陆以后,在爱岛温馨的大集体里,小熊继续受益良多,从公益做起,整理大家需要的资料,变成大家口中的爱岛小秘书。

随着资料的越来越多,小秘书变成了机器猫姐姐,虽然谈不上万事通,可是新老移民很多都喜欢来问上一问,什么规定啊,什么活动啊,帮大家解答问题,挺开心的。 

休息了2年多,在移民家园开贴,是想到当初登陆前也在这里学习不少知识,现在new comer变成了熟悉情况的半老移民,所以,搜集的信息会每天更新一点,希望可以帮助到新来的爱岛移民。 

想知道什么可以在这里发帖。我也会坚持每天来看一看,回答下大家的问题,把机器猫姐姐的功能继续发扬一下,哈哈,希望大家喜欢。因为时差关系,不能及时回答,请等一下,小秘书会定期抽时间来解答的。


众所周知,在地广人稀的加拿大,没有车基本上是寸步难行,尤其是对于国内一直开车的小熊。



所以,一下飞机,小熊搁下行李的第一件事,就是直奔交管局去拿考驾照的小黄纸。驾考笔试在热心群友分享真题的帮助下,毫无悬念地过了,很快进入了路考的进程。喜欢知己知彼的小熊,听从了群友意见,决定不着急考路考,预留了两个星期的时间,开车在岛上到处转,挖贝啊,逛街啊,先熟悉地形再说。

时间飞快,2015年8月29日中午,是个艳阳高照的好天气。小熊又到了大家熟悉的access pei 办公室了, 感谢老天,给了我一个这样的好天气和好心情,在笑眯眯的外国大叔考官的监督下,小熊终于鸟枪换炮,把中国的驾照换成了加拿大驾照了!耶!!!

作为一个喜欢总结归纳的好学生来说,下面要八一八考试经过和考点分析。

事情发生地址:夏洛特屯交管局 33 riverside dr

一进门,那个笑咪咪的大叔就跟小熊说,nice to see you again! 小熊回答:nice to see you! 心里默默的想,不要again了,我不想再来考试啦! 因为这次是小熊的第二次路考,第一次fail,居然是因为跟这个笑咪咪的大叔相谈过于欢畅,结果分心错过了个停牌,太悲催了!




所以,这次一看到这个笑咪咪大叔,小熊就主动说,这次不要一直跟我聊天咯,上次就是聊天聊的太欢,聊到儿子啦,礼物啦,让我不专心了!大叔连忙说,我们大家都不想这样啊,难道他也反省了一番? 不过关照归关照,这次减少说话的大叔也还是健谈啊, 最后还说我话多,我不知道该说啥好了。看在让我过关的份上,就不腹诽了!

路考通过值得庆祝,不过,小熊知道,首先要感谢群里不厌其烦给我讲解的群友们,很多朋友都跟我无私分享了成功的经历和失败的教训。尤其是flora,考前特地陪我开了两次,告诉我自己fail的点,和考试必须要注意的地方;还有兴国,虽然素不相识,在交管局偶遇我练习倒车,就热情跑过来给我指导;独秀峰,自己还在练习中,也不忘跟我分享自己的体会,帮助我的人不胜枚举,所以,路考通过离不开练习,第一个公开的秘诀就是:勤练,尤其是找一个已经通过路考的朋友帮忙陪练。

小熊一共参加了两次路考,第一次由于过于轻敌,过于high, 跟考官话痨到 fail了,自作孽。停了两周再来,中间也没有练,只是因为约是中午11点考,早上提前自己开车去市区转转,熟悉下道路,然后到点才进去考试,想来是有效果的--临时磨枪,不快也光。所以,第二个公开的秘诀是:不要轻敌,也不要紧张,发挥自己正常的水平。

就算没有朋友陪练也没关系,也有不少朋友是看了小熊攻略,练习后一次过路考的。



下面谈下小熊的路考体会。

一:预约路考,时间有学问

预约路考之前,先说下笔试。一般笔试都没有问题的,看我网站上贴的考题自己复习下就好了,但是笔试通过后,可以马上约路考,通常怎么预约好呢?

小熊的建议,不要笔试结束后马上路考,因为如果刚来,不熟悉这里道路和规矩,马上去考很容易fail,最好留出一个礼拜的时间,给自己有余地去开一开,看一看,这样比较容易一次通过。 当然国内有些驾驶习惯跟这里有很大差别,要克服,要习惯,要通过是不容易的,还要勤加练习,所以最好不要着急,最好找有经验的群友交流辅导下。 知道下人家失败的教训和成功的经验同样有帮助。

另外,约的路考具体时间也有讲究,听很多群友和access pei里面的人说,早上比较容易过,下午比较难。但是选择早上容易碰到早上上班的车和校车。所以小熊选择的是周五的11点,临近周末大家心情好,中午人少,路面空,停车场人少。小熊觉得这个时间比较容易过。

好吧,出于以上考虑,小熊两次都是这个时间碰到了这个永远笑咪咪的考官,据群友介绍,他也是比较和善健谈的一个,另外一个一直板着脸的年轻人更加严厉。所以,给大家参考吧。

后面我会就自己的考试情况谈下如何练习。



二:正式路考的登记

在预约路考的那天,根据预约的纸条,需要带齐资料 (保单,车辆登记证,中国驾照,地址证明,如果原来是临时保单也要带上正式保单),按照预约时间提前5-10分钟到access pei 进门左手路考的地方去做登记查看。小熊是提前检查好专门放了个资料袋,然后掐着点就在车管所登记准备开考了。
查验无误就在门口小凳子上等考官过来正式开考。 小熊认为到的太早太迟都会影响发挥,所以准时就好,别着急,放好一切资料,保持冷静沉着,因为态度也是考试的一部分指标。因为之前有群友说fail的原因考官居然说是不够自信,所以相信会有印象分,能抓一分是一分啊,印象分好也很重要呢。

小熊后面会逐个提示考官的考点,理解人家要考什么,看什么,才能比较容易给出需要的答案。



三:正式开考 (上路)

到点了,笑眯眯的大叔考官,非常和蔼。先跟小熊问好,接着围着车子查看车子状况,小熊先上车扣好安全带,打火,然后试刹车,转向灯,喇叭,大叔在车子前后转了一圈,称赞了一下,就上车了。

所以,第一个考点:考察你的车况准备和出行安全。

路考前自己先检查下车况,一般一直开也没啥问题,但是千万不要手忙脚乱连基本操作都走样,还有就是养成好习惯,车子到车管所先倒车停好,停在正门的对面,就是下面照片的位置才进去登记,不要直接停,这样考官上车就可以直接开了,以免考官上车后还要倒车出来,容易危险和制造不必要的麻烦。上车要先把位置调好,绑好安全带,一般车都有日间行车灯自动打开,然后打左转向灯,观察是否安全,才开始动车。

提醒下:这样出行就是先左转,前面的距离不多,但是在开车的时候,永远是路上没线,心中有线,该开哪根车道就算没线也要开在应该行驶的道路,我们以前说的小弯大转,或者大弯小转都不行,就是要走出应有的轨迹,所以左转后也要靠近右侧行驶。这个相信大家都知道,不过开车时候不注重细节,往往有这样那样的毛病的。


放张夏屯的风景照给大家看看,冬天,大雪,但是晴天就很舒服。



第二个考点:观望等候 (支路进入高速)

这个时候小熊就从停车位左转开出,慢慢开到路口等待张望左边高速来车,同时打右转向灯。因为车辆一离开车管所,马上要右转进入一个高速路,所以所有车辆都是要在进入高速路之前的路口等待的。在路口等待的也要尽量靠右边停,然后向左边张望,因为左边高速路上有可能有右转进入车管所的车辆,我们要给他留出通道。

什么时候可以右转走呢?一般来说,因为左边高速路也有一个转盘,如果转盘位置没有车过来,就是可以安全开出的时候了,如果有车,需要继续等高速路上车通过后,才可以右转驶入,但是一驶入右转,要马上加速。

第三个考点: 提速 (高速路) 减速 (转盘)

小熊是rp真是好,一出去提速,还没来得及提起来,居然碰到一辆卡车抢道,明明60的高速路,它抢道也只开了个40, 如果碰到中国路怒症会怎样呢? 好脾气的小熊跟考官说,我们不急吧,考官说,是啊,我们不急,小熊说,那我让让它哦,就继续跟着它,慢幽幽到了转盘。

这样开对不对呢?其实一开进高速路,就马上要提速到60了,显示你从支路进入高速路是懂得规矩的。不过很快前方就有第一个转盘,又需要马上减速到30过转盘,所以只要显示你知道提速和减速就可以了,不要变化车道,也不要真的开太快。这个小熊第一次考试做的很好的,不过这次因为卡车抢道,在短短距离里面来不及这样变化了,也跟考官解释了,所以这个是接受的,不然的话,开太慢也是要fail哦。



第四个考点: 转盘的开法 (速度,直行开法,灯)

很快到了第一个转盘,考试的线路是直行,这里考你直行的走法。所以小熊进入转盘之前先停车观望左侧,确定没有危险, 才进入转盘。

要点是左侧入口没有车进来,那就是附近没车影响通行,这个时候可以沿着右边车道转盘直走不打灯,然后走过右侧弧形一半的时候,开始打右边转向灯,离开转盘前关右转向灯,继续直行。

第五个考点,变道,停牌,右转 (转头,停牌, 观察路况)

直行后过一个路口没多久是需要右转的,所以,基本上过转盘后保持原来车道,等待考官指示后,打右灯,做夸张的右侧后转头动作,转头看右侧反光镜,然后把车并入右侧转弯道。 这里还是不要过快,特别在转头幅度上不要吝啬,也不要边转头变变道,要动作清晰,才能过关。不熟练的在路上多练练转头变道的动作。

右侧转弯前有个停牌的,要稳稳停好,夸张的左右甩头观察路面,然后才进行右转。



第六个考点 限速40,变道

右转进入downtown方向后,马上是一个右道尽头,就是两根道并一根道,并道考官是不会提示的,因为旁边有标识,这里考你是否认识标识。 小熊为了避免到尽头才变道来不及,转弯后就伺机自己变道到左边了,当然还是要夸张左侧转头,看左边反光镜然后关注后面安全才变过来。这个时候注意,downtown里面都是40限速了,马上速度要降下来,不然就会超速了,大叔的眼睛一直在瞄着你的速度呢。第一次路考大叔就问了,are you in hurry? 意思是提示你开太快啦! 千万要控制速度哦。

第七个考点 限速30 蜗牛爬

继续前行进入荷兰学院的路面,限速降为30了。 大家一定要注意,这个地方容易吃药,所以一看到荷兰学院的大学楼,记住不管前面后面都要把速度降下来,蜗牛爬吧,慢慢来,等待考官进一步指示。 如果后面转弯又走大学后面的路,也是一样,要降到30的速度慢慢爬。


第八个考点 停牌 转弯 单行道

接下来笑眯眯大叔就会一路指示在downtown里面转转了。考试路线不固定的,所以建议不熟悉道路的要预先到downtown去开一开,很简单,不要有目的,逢弯必转,逢单行道必进就对了,一会左一会右。 考点是,右转单行道,有停牌是否停,四面停牌是否按照顺序走;左向单行道,变道是否变到左侧的左边。

左转单行道这个不熟悉很容易错,其实我觉得也很简单,开慢点,看好单向方向箭头,左转看到当中没黄线的,肯定是单行道,就直接转左侧车道。 还有停牌,人家设立非常合理,没红绿灯的基本总归有个停牌在那里,downtown就随时准备停车就对了。有不规矩的车要停,有危险行人要停,反正一看二慢三通过,保持40的速度基本不会错过。 另外,大叔中间有可能突然叫变道,也还是那个要点,打灯转头转头shoulder check, 没问题才走。




第一次路考时候,大叔很坏的叫我变道但是我查看了下后面觉得不安全,就停车等候后车走了才变,或者告诉他这里太短,靠近路口,我下个路口才变,合理的解释是可以接受的。

四面停牌要解释一下,谁先停谁先走,按次序的,所以只要看下自己前面停的那辆走了,就可以走。 搞不清楚就稍微慢点,人家在等你走,肯定是该你走了。 另外除非看不清楚路况,停牌前面不能犹豫,明确看清楚就走, 如果没情况二次停反而容易引起人家误会,搞不清楚谁先走。这个是第一次时候考官说我的缺点,就是在停牌前面停的过久,看了又看也是不好。

第九个考点 提速,高速路

市区兜兜转转各个考点考上后,考官会让向kensington road开,这里就差不多接近尾声了。 如果感觉开的不够好的,会带着远一点回头走一段高速,这时转弯后高速提升速度又要到60到70了,但是如果感觉你开的不错,他就会让你直接右边穿过去不走高速直接回到access pei。 我第一次走了高速,第二次我今天是没有走高速直接回来了,因为考官非常满意。




第十个考点 右侧倒车

总算右侧进入access pei的右侧停车场,考官让小熊随便挑一个车位停。 今天小熊的rp真是好,不知道为神马,右侧前方停的挺满的。而小熊刚找好一个比较空的车位,按喇叭,打右转向灯,转倒车,向后观看,发现后面有个比较无良的大伯一头head in,把我的位置抢掉了。 天啊!!! 其实小熊拿手的那是左侧倒车,而且到这里来换了大车右侧一直还不适应着呢,为神马把这绝好点位置给我抢了啊!

考官也笑了,说,他把你位置抢了啊,那你就停那个位置吧,他大手一指,只剩下一个两车中间的一个小位置了,小熊心里无数只小鹿狂奔,表面上还得故作镇定,按照预定要领进行右侧停车。


这里要贡献下右侧倒车口诀,对着上图看:

开车过来的时候,尽量对准前面那个仓库大门的中线开,这样车子大概距离车位有2米左右距离,这样转弯比较好转,提前两个车位,在车位中线对准右侧车窗中线位置,开始打方向,1,2,3打死,就能一把入位了。

不过,这里倒车没有要求一把入位,所以,在车子转正,还可以有机会把车向前拉,进行位置调整的,只有注意安全就可以了,这个比较人性化。

今天小熊倒车的情况是,一把以后,觉得右侧有点紧,就准备在倒的过程中进行调整了, 而考官却觉得小熊已经倒直perfect,让我直接一把入位... 虽然按照考官的说法入位,我对自己的停车还是不够满意。 这个时候我开始跟考官解释说,我感觉还是右边有点紧,停的不够好,我一般的做法是尽量靠左边停,让右边空点,因为左边我比较容易看到。 没想到考官说,你说的很对,不过不要紧,只要我能出去就行,因为我准备让你通过了!其实停好后出门,小熊还是发现右边停的很近,其实是两侧车子都很无良,靠小熊停了,无意中小熊停出来一个高难度的停车位啊。



yeah! 好吧,停的好不好不要紧 我不纠结,只要让我过就行。紧张的路考就这样欢乐的结束了。

表格签字结束,大叔还贴心的给我复印了中国驾照,让我排队等拍照,领加拿大驾照啦!!!
     
全部过程记录完毕,小熊觉得需要提示的还有几点,不要光顾着和考官聊天,忘记看路牌标识

这个小熊有惨痛教训,第一次路考时候聊的太开心,考官一直称赞我开的好,飘飘然之下,漏掉了一个停牌! 所以这次路考我一上车就跟考官说,不要一直跟我说话啊,我分心了容易犯错误。 不过,这个笑咪咪大叔真的很可爱啊,虽然话少了很多,但是还是很多话,我后来说,clam up,就是听听pei新叫的,大家不说话的意思,他还笑着说,其实是我话多,我晕!还好这次没有忘记,这个是考试,不能光顾聊天。也不要太紧张,低头开车

这样会被考官说你不自信,态度不好。 哎做人好难。 反正要么就说英文不懂,给个微笑算了。

跟中国不同之处: 红灯右转必须停车!!!




这次小熊碰到一个红灯右转,本来感觉红灯是可以右转的,但是出于安全考虑,小熊在路口还是向左侧观望,这个时候,考官就问我了,你觉得红灯转弯要停下吗? 我说,要啊,我本来就是停下来看啊。 结果,这个也是个考点,红灯等同于停牌,不能一看没车就直接过去,要停下来观望后,然后走。


这点,不知道大家都知道吗?其实在国内我们右转是不停车,一看没车就直接过了。 看起来这点也是容易混淆的呢。遇到不明白的,不要怕,要问考官


其实今天路上遇到很多状况,比如有车随便停路当中啊,人随便走啊,按照路权的说法,我是可以过去的,但是安全起见,我都问了考官如何处理,也同时观察了那些车的状况才走的,我想,这个应该给考官留下我细心注意安全的

荷兰学院门口的宽路

今天才知道这里虽然宽,其实是一根车道,不能变线,还好我问一下,否则就是乱走了。



 夏天的蓝莓,自己采,又甜又好吃,就是要小心蚊子肆虐,带上防蚊水。


 





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