经验:普通安全措施之外,我们还需要做些什么?

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-06-01 骑行村





这两天又听说两个骑行事故,一次是大事故,一次是小事故——就在各自回家的途中。 所以想了想怎么才能更安全? 甚至,我有时候想:我们这些看似专业又安全的骑友甚至没有那些骑着破旧的电瓶车,以30-40码来回穿梭于人群,经常逆行、闯红灯,又不戴头盔的人来的安全!


总结一些个人经验,主要针对市区路况,大家可以参考下。


骑行中大家经常强调这些:


1. 戴头盔和手套;


2. 遵守交通规则和骑行秩序。


其实,我感觉除了这些还有一些非常重要的保护自己的方法。


1. 红绿灯转换的时候不要冲动。绿马上变红了不要急着冲出去,红变绿了也不要急着走,因为有的人(尤其是电瓶车)就在这个时候突然冲出来了。我很多时候是等两三秒再走。


2. 十字路口左转时候,如果左转灯和直行灯是同时绿的,不要跟车辆一起左转。还是走两个人行横道比较安全。


3. 转弯或变道的时候看一下后面,确定没有汽车,从左侧超车。变道时候转弯角度不要太大,以防后面的车措手不及。


4. 巷道中容易挡住视线,右转可以采用“奥米茄”型的转弯方式。(见下面的图示)


欧米茄转弯


5. 不要逆行,并注意怎么避让逆行者。当碰到逆行的车(尤其是电瓶车),提前和逆行的人确定好你要走那边,一般来说是走逆行者的左边(因为如果你还坚持要走右边,逆行者的左边和右边都是对面过来的车,会使他陷入很孤立无援的境地); 如果非机动车道较宽,各走右边就好了。


6. 没有特殊情况,不要紧急刹车,刹车前确认后面没有人。做好预判断,就会少很多紧急刹车的情况。急刹后容易漂移,所以要平时练习怎么刹车。


7. 与停下的汽车保持距离,防止里面的人突然开门。如果确认里面没有人,可以靠近点。


8. 经过公交车站的时候要注意是否有车准备靠站,以防被挤在里面,或与下车的行人相撞。


9. 公路车注意车胎不要陷到路缝里面。


10. 下坡右转弯要特别注意。尤其在龙井,经常会有出于“抄近路”目的逆行的车友,小心避让。目光应该远一点,穿过丛林。


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