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引来了各抒己见的1w+留言，有险象环生的，也有飞机的冷门小知识。

看了这些小故事，想到留学生常常要面对的就是10H+的飞行，

是不是还是什么都不知道比较好呢？

你的邻座已经去了另一个世界

虽然我们在飞机上广播希望有医生可以帮助我们，但飞机上的乘客只会知道有人病了。并且我们给病人邻座的乘客也做了座位调整，在医生做出诊断后，我们将毯子盖在过世的乘客身上，医生一直坐在他旁边，直到飞机着陆。这名乘客当时是一个人飞行，因为发生了这样的情况，飞机也紧急着陆。

其实这次飞行是侥幸脱险

“听上去就好像有人朝驾驶舱的挡风玻璃开了一枪，简直是吓到不敢说话。”

虽然我们紧急迫降，并且换了一架飞机飞往目的地，但是当这一切就发生在你眼前，一声巨响后，面前的挡风玻璃瞬间碎成几千块，还是在高空，真的太可怕了。

"我是一名飞行员，当时在飞往纽约的过程中遭遇了前所未有的气流，并且有坠机的可能。"

当时是机长在操控，到了一个飞机需要向右转的点，但由于气流影响，飞机不停的向左偏。虽然我们已经右满舵，但是飞机仍旧不受控制的向左偏移。

当时，我们飞机的角度已经偏离正常60度，并且机头开始下坠，就在那个时候，我听到我们机长喊出了“救命”，在此之前我才来没有听到过任何驾驶员说出过这两个字。

我们继续右满舵，突然飞机在那一刻就定住了，感觉就是挂在了空中，这是我当时的直观感觉，之后，几乎是瞬间，机身突然回到了正常的位置。

就在一切恢复正常后，我们继续航行，不久，我们收到了地面控制发来的安全警报“当心气流”，而这股气流也影响了之前的三架航班。

这件事让我很感谢飞行学校的训练，在那个时刻，我的脑子里只有一个念头，我可以把飞机操控到正确的位置，几乎是出于本能的完成应有的操作。

我真的很想和对方驾驶员干一架

“其实飞机有时候会无线电频道跳线，这其实都是正常的，并且我们有很多的应对措施帮助飞行员回到正确的频道。”

不过这个飞行员却偏偏在最错的时间发生了跳线。

当时这家飞机正在向东面飞，发生跳线的时候，飞机开始向南面转，不过飞行高度是不合乎标准的。

“当时有一打飞机正在向北飞行，并且飞行高度和这个跳线的哥们一致，于是我就开启了疯狂调试模式，让有些飞机下降，有些飞机上升去避开这个莽撞飞行的家伙！”

当时我正从加拿大的一座城市飞往另一座，眼看已经快降落了，我感觉到飞机突然猛的回拉，我从窗户向外望去，发现原来另一架飞机也正在同样的跑道进行降落。

这哪里是飞机，分明就是过山车

“我再也不想乘坐穿越暴风雪的飞机”。

当时我们被困在芝加哥的停机坪上足足好几个小时，工作人员也不停地为机翼除冰，但飞到空中以后，我就后悔搭乘这班航班，全是气流啊，我们简直是乘坐过山车到达目的地的。

 但其实飞机仍旧是最安全的交通工具

• 一般两名飞行员的伙食是不一样，彼此之间也不能分享，为了规避毒杀这种事。

  
  

• 即使飞机上的食物最后被倒掉，工作人员也不能擅自拿走食物。如果真的想拿走，必须要向上级请示。

  
  

• 很多大型的民用飞机即使只有一个引擎在运作，仍旧可以正常飞行，即使两个引擎都失灵了，飞机仍旧可以进行短暂的滑翔，等待正常回复运作（hope sooooooo）

  
  

• 原来机舱里的厕所可以从门外反锁（解开了每次莫名其妙厕所关闭的迷思），而这个隐藏的反锁厕所的开关就在→禁烟标志的后面（也是藏的够深）

  
  

• 你最好一坐上飞机就立马问乘务员要一张Commentcard，保证能体验到更好的服务哦（眨眼）

   

• 即使氧气罩掉下来，但里面只能输送15min的氧气。但15min，足以让飞行员飞回正常高度

• 你的行李其实一直都在被扔来扔去，然后它们也被放置在一个小小的货舱中，大概有50-150个行李堆在你行李箱上。

“Hey，我是飞行员，I’m Here~~~”

在旺年，我一年的年薪是$21,000。介绍下我的背景，我是一个国内航空的副机长（First officer）。

但如你所想的，大多数747,777的机长的年薪是$100k（怪不得妹子都要抱冲上云霄captain的大腿）

但一般做到这个level，飞行员有很长的路要走，要花上整整15到20年的时间。 

“飞机即将起飞，请关闭您的移动设备”

每次搞得紧张兮兮，到头来整个机组人员都在骗我？

我的姐姐是一名空乘，她告诉我每次当所有乘客关闭了移动设备后，她就会回到自己座位打开手机开始发短信（她说这些真的好吗？）

我是一名航天工程师，也是那个会在35000尺高空肆无忌惮发消息的“坏家伙”：

（都是匿名发布，无法考证，姑且听听他怎么说）

其实电子设备的确不会影响到飞机，手机，ipad，手提电脑也不会像传说中可以导致飞机坠毁，因为确实不会信号干扰到导致飞机导航系统突然失灵。飞机的系统很严密，几乎所有体系都是一式三份。在空中，来自大气的辐射比你的手机对飞机的影响要大的多，所以不用太过担心。（但我觉得还是应该好好按照航空守则去做）

留学的漫漫长夜都是我的小宠物陪伴我，我去哪儿都要带着的

（任性委屈脸）

我是一名飞机的地面工作人员，虽然我也知道带宠物旅行不可避免，我也无意给你带上差劲主人的帽子，我只是想提醒大家在决定之前，三思宠物将要面临的飞行处境。

你的宠物会在飞机跑道附近等待被押上飞机。飞机引擎的噪音如果不做防护，耳朵根本受不了，但你的宠物有时就在这样的环境中等待几个小时。

虽然每个航空公司的条款不同，但你可以仔细阅读以下你将要乘坐航空公司的宠物条例，在能力允许的情况下，选择比较好的宠物笼子，这样至少旅途中它们能舒服些。

最后，当飞行结束，宠物回到你身边的时候，好好安抚它们一番。

 最后重要的事情说三遍，飞机安全着呢~