湾区捷运的一名张姓华裔清洁工，2015年的薪金高达27万元。（Getty Images）

美国加州旧金山湾区捷运公交系统一名张姓华裔清洁工，在2015年的总收入高达27万，是他基本工资的4倍。记录显示，张姓员工因加班获得收入达16万多美元。

据报导，“透明加州”（Transparent California）组织专门编制公共部门员工的收入数据。周二，该组织公布10万多名加州各地政府公共部门雇员的2015年收入数据报告。

据报告显示，张兆良（Zhao Liang Zhang，音译）供职于北加州BART，BART是由旧金山湾区捷运局经营的有轨大众捷运交通系统。张在过去三年中一共获得682,000美元的总计报酬。他的基本工资是57,945美元。

张是2014年唯一一个收入超过20万美元的BART清洁工，2015年报告显示，有四个BART清洁工因加班费，收入超过20万美元。

“透明加州”研究总监Robert Fellner表示，在一些BART员工中，加班的高度集中似乎违反了该机构的指导方针，即加班费“平等”方针。他说：“如果每个清洁工的收入都有20万元，那是不错的事，但捷运的乘客却没这么好的机会，他们还需要支付这些高薪。”

BART发言人Alicia Trost则为张兆良的高薪辩护。Trost说：“这个员工都注册了可用的加班时间。他（张）几乎每天都在清理我们的车站。他注册的这些时间也是公开给别人的。如果他不去做，别人也会做。”

Fellner则说，即使不算福利，BART服务工人去年的平均工资也有77,777美元，是全国其他地方同行的三倍。

BART去年员工薪酬超过4.7亿美元，比2014年增长10%。

Trost说：“车站清洁是我们的优先事项，如果我们没有系统服务人员加班，我们的车站会更脏，整个（搭乘）BART的体验会受到影响。”

Trost表示，BART服务员工加班有以下几个原因：假期和病假回填，特殊活动，如娱乐活动和游行，或是车站有此需要。他说：“我们努力平衡员工的配备和加班权益。雇佣更多员工的成本超过支付加班费。”

去年整个湾区薪资高最高政府雇员是东湾佛利蒙华盛顿健保管理区（Washington Hospital Healthcare System）的执行长法柏（Nancy Farber），去年的薪金为931,839美元。

来源：美国华人家园