来源：现代金报
如何开空调能尽量省油呢？
今天分享给大家一些小方法
一、开空调和关空调的时间有讲究
先说开空调的时机，我们最容易犯的错，就是当车子经过一中午暴晒，车内极其闷热，很多人就会习惯打开空调最大风量。这个时候刚启动车子，发动机的负担很重，是最费油的时候。
正确的做法是，先让车内闷热的空气流动出来，用开窗通风的方法先给车子降温。然后再打开空调降温。
那什么时候关空调呢？很多人的做法是，什么时候停车什么时候关，甚至是，停车熄火后，空调的按钮也不按，这个习惯有两个坏处：
第1，就是当下次启动发动机的时候，空调同时启动起来，发动机负担重，而且增加油耗。
第2，是咱们熄火的时候，车内的凉风还会持续一段时间，但车内人已经下车了，就产生了浪费。
所以，关空调的时间，最好在我们即将停车前的5分钟，预判好时间，提前关闭，既保护了发动机，又能够给我们省油。
二、让空调快速降温，打开内循环
就相当于我们在房间开空调要关闭门窗一样，内循环是把车外的热空气阻隔在了外面，车内形成了一个密闭的空间，给有限的空间降温，让有限的空气对流，就可以快速达到降温。当温度降下来，恒定之后，再适当的每半小时开一次外循环，让车外新鲜空气进入车内，开上5分钟，再切换回内循环。
三、空调出风口也会影响油耗
首先，出风口的方向，空气对流是热气向上走，冷气向下降。吹冷风的话，出风口要调到最高的方向，让冷气向上吹，冷气向下走的过程，给车内快速降温。
其次，空调出风口尽量不要放东西，比如咱们的手机支架、车内挂饰等等，影响冷风出来，甚至我们有些心急的朋友们，会因此而把风量开到最大，从而油耗增加。
四、不同路况下空调交替使用
在高速上开车的话，尽量不要大开车窗，因为当我们开车时速超过80公里/小时，车子的大部分油耗都是为了克服风阻，大开车窗的风阻更大，开空调反而比大开车窗更省油。
但在走市区道路的时候，再加上堵车严重，车子低速走走停停，也是油耗最高的时候，建议这个时候，我们就关掉空调，也给发动机减轻负荷。尤其是有启停功能的车子，更是要关掉空调。
省油的小技巧都记住了吗？
其实比起省油
更重要的还是司机和乘客的健康
在使用汽车空调的过程中
有一些误区是一定要避免的
严重的甚至危及生命！
一、长时间开内循环
很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。
二、长时间怠速时开空调
发动机在冷启动时的过量空气系数大概在0.4-0.5左右，热机时大概0.6-0.7左右，怠速大概是0.8。在这几种情况下空气的供给是不足的，那么就会有一部分汽油无法充分燃烧从而形成积碳。日积月累会使发动机寿命缩短，动力下降，油耗增高。
对于人的危害是：发动机长时间处于怠速运转状态中，汽油燃烧不完全，会产生高浓度一氧化碳，如果周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳就会进入车内，使乘客中毒。当车内温度适宜时，最好将空调和发动机都关闭一会儿，还能有效省油。
三、熄了火才关空调
大部分车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先提前关闭空调再熄火，切记。
空调的不当使用首当其冲就是
对发动机造成积碳等损害
还有可能导致人身事故的发生
希望各位牢记了！
别忘记给身边的家人朋友看看，
提醒他们注意汽车空调使用安全！
推广
长按二维码关注我们
广告、商业合作请微信：
zhenyan1999、Angela
意见反馈请微信：DynamicQI
投稿邮箱：[email protected]
微信号：o0NewsTalk0o
