撒币事件同时,又发生了一件更气人的登机事件

2017年06月29日 澳洲新闻


来自:环球时报



图为木岛英登


既前几日在上海发生一起南航80岁乘客往飞机发动机里丢硬币导致飞机被迫延误的事件后,在日本,同样发生了一起令全国震怒的登机事件:一廉价航空强迫下半身残疾的乘客徒手爬上登机梯!


“我要一步一步往上爬……”这里说的可不是周杰伦的励志歌曲,而是令人发指的一幕。


一名44岁的日本残障男子登机时,被迫从轮椅下来,用手臂撑着身体,一个台阶一个台阶的艰难爬行,爬了2、3分钟,爬了17级台阶才终于爬上飞机!



事发地不是别处,而是以“最关爱残障人士”而闻名的邻国日本!


据日本《每日新闻》28日报道,一名使用轮椅代步的残疾男子乘坐廉价航空公司香草航空(Vanilla Air)的航班时,竟被告知“不能上下楼梯的人不能乘坐”,导致该男子被迫靠手臂力量爬上17级舷梯登机。目前香草航空已向该男子道歉,事发地奄美机场也表示将完善轮椅升降设备。


当事男子名为木岛英登,今年44岁,高中时期在一次橄榄球训练中折断脊柱导致下半身瘫痪,现为“无障碍研究所法人代表”,专门在网上结合实例,介绍日本国内外无障碍设施的情况。


今年6月3日至5日,木岛英登和朋友一起去奄美大岛旅行。据木岛所称,3日在关西国际机场乘机时,被告知“在奄美机场,不能上下舷梯的人不能登机”,他以“同伴帮我上下”为由准许乘机。到达奄美机场后,同伴将其连同轮椅一起抬下飞机。


不料,5日从奄美机场返回关西国际机场时,机场员工称“(对于香草航空来说)抬着轮椅下机违反规定”,同伴本想跟来时一样,抬着木岛的轮椅上舷梯,惨遭制止。木岛只好从轮椅下来,逐级台阶的往上爬,爬了2、3分钟,爬了17级台阶才爬上飞机。


木岛说,“如果说不能走路的人不能乘坐的话,老人和婴儿也不行吗?这些员工竟然不觉得自己的规定奇怪,这让我震惊”。


木岛以“不想别人遇到这种不幸事件”为由,和大阪府以及国土交通省就此事展开讨论。香草航空负责人已向木岛道歉称“让您感到不快,非常抱歉”,并接受了今后有关完善措施的建议。木岛表示,“能改善很好,不让乘坐是最麻烦的,我不想被剥夺行动的机会”。


香草航空是全日本航空公司集团旗下的廉价品牌,据该公司称,在飞行的国内国际共14条航线中,只有奄美机场没有能抬起轮椅的设备和升降机。连人一起抬着,或者借助别人抱着上下飞机的行为都因“脚下危险”不被允许。该公司还表示,在出事航线上,如果不能独立行走的客人提前联系他们的话,他们就会直接拒载。


对于这令人发指的一幕,日本网友搂不住火了,评论栏里一片愤怒!



▲什么?这是日本的事儿?绝对不坐香草航空。



▲没有人情味。。。就是欺负残疾人。比起香草航空,还是大型航空公司的好。不想坐这种制造麻烦的航空公司的飞机。



▲这样爬上去一旦滑一下更危险吧,发生这样的事实是个问题。



▲工作人员就这样在旁边默默看着,可真行。一般来说有这样客人的话,要么帮一把,或者伸手抬一下吧。



▲距离香草航空破产开始倒数了。现在的时代不允许这样的事情。


木岛英登在日本小有名气,去过158个国家,曾出版过数本关于“坐着轮椅去旅行”的书籍。



在木岛的网站上,细分了“休闲活动”“便宜的住宿信息”“旅行菜单”“世界的可口可乐”等专栏,详细介绍了各地旅行咨询。



木岛在旅游的同时,还通过亲身经历,考察各地的无障碍设施建设,在其网站上也有关于“无障碍”和“乘客拒载问题”的详细介绍。


点开“乘客拒载问题”,可以看到关于此次事件的详细记录。


令人意外的是,他和全日空的恩恩怨怨可以追溯到15年前!2002年木岛乘坐伊丹机场飞往成田机场NH3112次航班时,就被值机柜台的人以“不能走路的人,不能单独乘机”为由遭到拒载。



木岛英登对到访国家的无障碍情况都进行了详细的考察和记录,还提出不少改善意见。



不出意料,木岛早已来过中国,但他对中国的无障碍建设显得不太满意。以机场为例,木岛认为,“拒绝轮椅使用者单独乘机、在值机柜台强制要求换成机场轮椅等情况,导致出行非常不便”,“在地方机场,基本没有可以在机舱内使用的轮椅,没考虑过不能走路的乘客情况”,还说有人问他“不能走路为什么要一个人乘机?”然后,明显露出难看的脸色。木岛对北京机场的设施给予了肯定,觉得接待情况每年都在变好。







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