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此文虽然以美国为例，但其实内容反应的是北美以美国加拿大为主的国家的真实感受。

关于作者
Dannie 美国康复专业在读生

美国有一个关于残障人士的法律 “American Disability Act of 1990" 在这个法律里面规定：“在任何公共场合，都要提供能给残障人士无障碍通道”，其中一条也提到老板是不可以歧视员工有残疾的，你不能因为他有残疾而辞退他，而且作为这家老板，你还得必须提供给残障人士无障碍设施。

有时候，走在美国大街上看着许多残障人士自己独自开着车出门，或者独自去商场购物，或者独自去电影院，又或者是独自去餐厅点着自己爱吃的美食。作为一个学康复专业的我来说，我会感到很欣慰，看到残障人士最终回归社会一部分原因可以说是康复的作用，因为我每次在给患者定治疗目标的时候，最终目标必定会写--让患者能够回归社会，但是真正让这些残障人士回归社会，社会所提供的无障碍设施也是让最终目标实现的一个关键。

让我最震撼的是，残障人士（残障程度很深）是可以开车的（这里说的残障人士是指认知清楚，但是有身体障碍或者缺陷的），在美国，有专门为残障人士改装车的地方，如果你脚不能动或者说脚被截肢，可以帮你把刹车和油门改到用手来操作；

如果你的手不能完全握住方向盘，可以帮你把方向盘的把手改成你可以控制的形式；如果你需要做轮椅开车，可以帮你把车改成能让轮椅轻松进出车内。总而言之就是，只要你认知清楚（头脑清楚），身体不管怎么残障，就是能用一切高科技手段让你安安全全开车。上次遇到一个脊髓损伤的美国人，他下肢完全不能动只能动上肢，他开着经过合法改装的奔驰跑车去美国西部自驾了一圈。真的感觉超酷~~

我问我的美国老师，我说这种为残障人士改装车，是不是只有有钱人才能够享有，她说，不是的，这是每个残障人士都可以享有的权利，并且非常普遍，而且有时候保险公司也是可以报销一部分改装车的费用的。

后来，我便百度了下中国残疾人能否开车，这是搜索结果。

“2010年4月1日实施的公安部令第111号令允许右下肢、双下肢残疾人申请驾驶证。规定右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能，但能够自主坐立的人员，可以申请驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的驾驶证，准驾车型为C5。由于右下肢、双下肢缺失或已丧失运动功能，驾驶汽车时对上肢的要求较高，因此，规定上肢应符合一般性规定，即双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。　　但目前上肢残疾人驾驶的申请暂时还没有通过，也有很多上肢残疾人朋友也在积极的推动这个议案的施行。”

我写这篇文章的目的，并不是批判中国对残障人士有多么的不平等，或者说批判中国不重视残障人士，或者说中国反对无障碍设施。恰恰相反，因为我是学康复专业，我知道现在中国把许多康复治疗项目已经纳入保险中，而且也越来越重视对残障人士的康复，中国也越来越重视无障碍设施。

只是相对于发达国家来说，中国对无障碍设施普及度可能还需要提高，对康复的发展还有很大的进步空间。在发展中国家，要普及无障碍设施，这当然是需要时间，国家的投资，以及物力的，但是我觉得这种巨大的投资是很有必要的。因为无障碍设施的发展其实是和每个人息息相关的，你身边的朋友或许就有残障人士，或者当你老了，你也许也会有出行不那么方便的时候。

给大家两个建议，你们下次可以问问身边的残障人士朋友们一个问题，“你们平常如果独自出门方便吗？”或者你可以自己坐在轮椅上出门亲自感受。

好了，大家感受下国外的随处可见的无障碍设施吧~

任何一个公共停车的场所，都会给残障人士提供专业停车位，一般比正常的停车位置都要大，这是因为方便给坐轮椅的残障人士转移（从轮椅到车上或者从车上到轮椅）

任何一个公交系统都有这种自动斜坡方便坐轮椅的残障人士进出Bus

在美国，任何一个公共洗手间，都有给残障人士提供的洗手间，而且在洗手间的标图上并且印了盲文

在无障碍设施的洗手间里面，都会设有扶手和足够的空间方便坐轮椅的残障人士进出

有时候身体的残缺，是我们不能控制的，可能你天生就身体有缺陷，又或者是经历了疾病的折磨，车祸。我们每个人都不会想因为得了疾病或者身体缺陷而每天都只能待在家中，就觉得出门和朋友看个电影都是件奢侈的事情，更觉得出远门旅行是一件不可能发生在自己的事情。不，不，不，只要给残障人士的无障碍设施做系统了，残障人士真的可以do whatever you want！(做你想做的），因为我真的在美国遇到很多残障人士他们真的就是do whatever they want (做他们想做的)。

本文首发于天下经观（ID：chinawatchers），转载已获授权。

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