机场线Belmont火车站概念图出台，珀斯公共交通改革渐露头角

Belmont火车站已经被宣布为Forrestfield机场线的第一站，本站的建立将带动周边的住宅、商业以及社区空间的发展。小编已经看到房价在涨了。

西澳政府于周日发布了新火车站的概念图，这将极大推动珀斯东部郊区的高密度住宅的发展。

这个项目将会在Redcliffe的Brearley Avenue的地下建造，预计将会为5000多名员工提供服务，将会有近8000名居民搬进这个紧邻珀斯国内机场的区域。

该站将成为176公顷土地开发的焦点，它将把车站周围的地区变成拥有高密度的住宅、公共区域、商业空间和一个全新的计划拥有110个零售店的购物中心的繁华区域。

州长Mark McGowan表示该项目是州政府珀斯公共交通改革的第一步。

新的机场线建成后，市区到机场只要18分钟。

“项目建设的过程中将会创造2000个工作岗位，而新铁路线路将彻底改变东部山路地区公共交通工具不够便利的现状，使得成千上万的工人、当地居民和游客都能够一线直达机场。”

“一旦在METRONET站附近的社区中心开始建设，将会提供成千上万的工作机会。”

“周边土地的开发将会把这个地区重新定义成一个充满就业、活力和连通性的活动中心。”

交通运输部长Rita Saffioti表示，她的团队将与当地官员保持密切合作，在车站附近寻求最佳的规划和土地利用。

“我们有机会建设一个舒适度高、交通便利又接近中央商务区的区。我们将与Belmont市密切合作，完善这些计划，并提供最好的规划，运输和土地使用方案。”

然而这个计划还没有确定——McGowan Government是否将火车站名字从Belmont火车站改成Redcliffe火车站还有待商榷。

Perth：“通情达理”的公共交通

除了刚刚介绍过即将建成运营的Belmont火车站，珀斯市的公共交通也算是十分发达，公共汽车、火车、轮船、出租车构成的交通网，这为市民们的出行提供了极大的便利。

珀斯的公路网比较完善，不仅有3条高速公路、9条都会区高速公路，还设有收费公路。城区所有的公共运输——巴士、铁路、轮船，都统一由Transperth公司运营提供。Transperth公司有专门的官方网站，在线提供各种各样人性化的服务。

在市中心有两个大型公交车中转站，即公交总站和惠灵顿街公交中转站。其中，惠灵顿街公交中转站和珀斯铁路总站是相连的。

有趣的是，和中国国内相比，这里公交车的“发车密度”几乎让人绝望，如果你出门前忘了查看公交车时间表，也许就不得不徒步赶往目的地。

当然了像小编这种没车一族，最爱的就是在珀斯市中心免费的公交车，俗称“猫车”，车头有“CAT”字样，车身有大猫图案，喵~

所有人都可以免费乘坐“猫车”，猫车共有三路，分别用红、黄、蓝三色表示。在猫车(Cat)的站牌上，倒计时的显示器告诉等车的人下一趟车还有多长时间到站，按下按钮，站牌就会自动报出你需要等待的时间。

珀斯作为西澳的首府，虽远离澳大利亚东部沿海的繁华都市，如今更加用心打造更加便利的交通网络，极大地为本地居民和来自四面八方的旅游者提供便利。

Belmont火车站的建造，意味着珀斯公共交通改革被正式提上日程。

Belmont区房价还不得涨涨涨？

更加繁荣美好的珀斯城指日可待！