调查显示，行人的担忧还包括司机在转向时不礼让行人、车辆速度太快、人行道出现问题以及绿灯时间太短不够过马路。

位于Brunswick East的狭窄Arthurton Rd桥被选为墨尔本行人最担忧的地方。这里道路狭窄，行人和骑行者与车辆之间的距离太近。

在Southbank Promenade沿路的共享空间，自行车的速度太快；Flinders St车站和联邦广场之间穿行的时间不够；南十字星车站（Southern Cross Station）外的人行道太过拥挤；这几个地方也位列行人最担心的十大地点。

Victoria Walks首席执行官罗斯特（Ben Rossiter）表示，超过1600人参与了Walkspot项目。

罗斯特说，“大家都积极表达了他们的担忧，这也说明我们在让墨尔本成为步行的安全空间方面还有很长的路要走。”

“不过有意思的是，这些最不安全的地点反而没有发生很多记录在案的车祸。”

“大家已经不满足于一般的情况，他们都希望在道路网络上将行人放在优先的位置。”

“研究显示，行人希望能出现更多类似Flinders和Elizabeth街道那样的路口。交通信号灯可以拦下所有车辆，人们可以从任意方向穿过街道，Bourke St Mall也是如此。”

设计Walkspot项目的公司Crowdspot的总监艾森伯格（Anthony Aisenberg）表示，这项研究已经将行人最担忧的地方与官方的车祸数据进行了对比。

艾森伯格说，“部分最不安全的地方发生过车祸，但是大多数地方没有，这也就说明人们担心的地方不一定发生过很多车祸。”

Victoria Walks、Crowdspot和政府机构请行人在网上Walkspot的互动地图上记录下他们的步行担忧问题。

维州道路局、墨尔本市和另外13个议会都对该项目表示支持。