【新闻】墨尔本CBD或将全城限行!所有人受影响:CBD限速改30,车道对半砍!

2018年06月22日 武汉人在墨尔本



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墨尔本CBD或将全城限行


今日限行

Nopass Today


墨尔本要大变样!


或将全城限行!


俗话说新官上任三把火,墨尔本新任市长Sally Capp的第一把火,就要把整个墨尔本彻底震撼!


今日哥今天读报的时候就看到,在最新一份草案中,墨尔本市政府宣布……


墨尔本计划在市区全面限制车辆行驶!



首先,在CBD内,所有方向的双车道被砍成单车道!(one lane each way)


今日哥顿时虎躯一震……神马?CBD本来就已经堵成这样了……还要把出入口对砍一半?!今后进村可咋办?



而下面这条就更让今日哥无语凝噎……


CBD区域内,车速将从40KM/H降到30KM/H!(limit to 30km/h)


CBD本来已经很堵,车速还要减掉25%?



而这一切的目的,是为了最终实现将车辆全部赶出墨尔本!!!(Drive cars out of the city centre)



不知道今后开车进CBD的时候,会不会有个白胡子老爷爷拦在路中间高喊“You Shall Not Pass!”???



此外,所有墨尔本市还将提高繁忙时段的路边停车费,并将禁止在某些路段转弯。


今日哥第一反应:今后千万得小心!说不定在墨尔本停一会儿车,一顿饭就没了!


可以想见,今后是否在CBD停车接女朋友将成为广大男群众的重大抉择!



据本地媒体评述,以上这些措施将有效阻止司机驾车通过Hoddle Grid——这是由 Flinders, La Trobe, Spencer和Spring streets组成的墨尔本CBD的中心区域,也称CBD的CBD!



另外,这项激进的提议还包括以下举措:


  1. 人行道区域将被拓宽,以防止拥堵


  2. 路面将设立单独的自行车道,与汽车分开,以保护骑手


  3. 限制单行线长度,以控制横穿马路的车流


  4. 延长路中间的隔离带,以防止车流横穿干道


  5. 防止车流阻拦电车,拓宽电车站台,


  6. 禁止摩托车和助力车停放在人行道上


  7. 增加斑马线以限制车辆转弯


  8. 减少红绿灯中给车辆通行的时间,好让行人过街更从容



可以看出,Sally Capp市长的这一提议是通过限制车流,保护行人,骑手和公交的形式以鼓励到CBD的人们采用更多元化的方式出行,不可谓用心不良苦……


然而,今日哥也在本地新闻网站上看到,并非所有人都对此表示赞同……


比如,本地居民们几乎是立刻群起攻之!



网友Paul就说,这种idea简直是疯了!


“这种意识形态太疯狂了,会把City商家的生意全部毁了!我真的替商家感到悲哀,他们就要被那些盯着公众钱包而不是现实世界的蠢货给毁了。”



网友Howie则说,这种措施将会对他造成非常大的不便。


“我经常开车到处跑,包括CBD。但那是因为我的客户们在那里。我经常需要带着样品和存货,这就意味着骑车或者公交非常不方便。我们需要政府里面有人能够真正为民众着想,因为那些终身政客基本没有想过普通人是怎么生活的。随便哪个有点常识的人都可以竞选,拜托了,我一定会投你一票。现在这些愚蠢的社区领导人快把我逼疯了!”



但其实,政坛里面也有很多人不赞同墨尔本市的这个提案……比如维州州长丹尼尔·安德鲁斯就第一个反对……


今早,安德鲁斯说,他并不支持将汽车驱离CBD的做法。


“最好的办法是建设更好的公交系统,就像我们现在做的这样,”安德鲁斯说,“州政府不会支持这个想法”。


维州反对党领袖马修·盖也认为这个主意“没经过思考”。


“人们在CBD工作,生活或是驾车通过,我不可能禁止车辆通过CBD,”他说。



二十年前,墨尔本CBD曾被轻蔑地称为“甜甜圈”城,也就是人们下班就回到郊区去,城里变得空荡荡。


然而,进入21世纪后,墨尔本已经连续多年问鼎世界最宜居城市,世界领先的教育资源吸引了日渐增多的国际学生在这里留学居住,而大量移民也源源不断地涌入这里。


如今,墨尔本已经是澳洲人口密度最高的地方。人们一方面享受着移民增长带来的人口红利,比如充足的劳力,大量的投资,强劲的增长以及丰富的多元文化。


另一方面,暴涨的人口给墨尔本的城市基建带来巨大压力。根据最新的人口统计数字,墨尔本CBD每平方公里住着19500人,这个密度比纽约城还大。而川流的车辆也经常引发拥堵和交通事故。


目前,CBD限行草案还处于征求意见阶段。


你怎么看待这份草案?它会不会影响你的生活?欢迎留言吐槽


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