据新闻报道，尽管维州政府还没正式决定对Yarra河的河口作规划控制，但是在Yarra河，已经有不止两家私人码头获得批准。

上周Simonds家族获得批准，允许在其位于Toorak区Yarradale路的豪宅旁建立一个水上码头。

Yarra河护河者 Andrew Kelly 表示，对于Stonnington委员会批准Pamela Simonds建立码头的申请，他感到非常失望。但是要知道，Pamela Simonds家族受人尊敬，背后是澳大利亚第四大房地产公司撑腰。

Kelly先生称，“我们将公有土地零租金的“租”给他们使用。我们的所作所为都是在提高这些私有财产的价值。”

他称，Simonds先生支付给维州政府的的执照费就相当于在 Phillip港湾或Maribyrnong河一上午停船费的一小部分,而且他每年出租这些码头都能获利数万澳元。

规划部长Richard Wynne 宣布，五月份州政府拨款100万澳元来保护墨尔本的标志Yarra河，以免得到不合理的开发。这笔资金包括设立一个信托来制定严格的规划控制(和)明确规定河边能做与禁止做的行为。”

该委员会最近还批准在Toorak区St Georges 路建立一个新码头，据悉，该处地产是为商人兼维州自由党权力掮客Andrew Abercrombie所有。至此，Stonnington滨江码头总数达到14个。

在一份Stonnington委员会的报告中,总经理Stuart Draffin表示，Simonds的“码头”可以被视为其夫人豪宅中的一个合理的辅助结构。

维州政府发言人 Jarred Parsons表示，基于市场估价和政府的指导方针,私人码头的执照费会根据用途不同而有所差别。目前私人码头的执照费已经高达每年4000澳元。

人家的私人码头只不过是豪宅的一个合理的辅助结构，那么问题就来了，你要是想要一个这样高端的辅助结构，首先，你要有一栋豪宅，还要靠水的。

（以上内容源自今日墨尔本，由澳洲高盛地产采编）