维州州长安德鲁(Daniel Andrews)宣布,将斥资110亿元兴建墨尔本城际铁路线(Melbourne metro rail line)。
据悉,该铁路线全长9公里,有助于缓解Yarra南部地区至墨尔本北部经济发展带的交通压力,工程将于2018年动工,预计于2026年竣工。
新线路将进一步缓解拥堵
《先驱太阳报》报道,这是安德鲁信守选举承诺的变现。尽管维州政府深陷巨额“东西连线”高速公路赔偿案中,但安德鲁正试图说服“东西连线”建设财团参与到墨尔本城际铁路线的建设当中,以弥补由撕毁“东西连线”建设合约所带来的损失。
安德鲁当日表示,“第二条城际环线的开通将缓解第一条环线的交通拥堵状况,缓解通勤压力。我们将在今年展开筹划,2017年完成设计细节,并于2018年动工兴建,我们一定会竭尽所能、精益求精地工作。”
据悉,联邦此前反对向墨尔本铁路工程投入建设补助款,并称,工程补助款只会拨给“东西连线”高速路工程。尽管面临巨大挑战,安德鲁表示,“我认为,私人财团将愿意投入建设,并会提供1/3的建设款。”
能与国际大都市地铁媲美
另据了解,这项城际铁路计划起初由布伦比政府在6年前提出,计划包括在Shrine、Swanston大街、Parkville、Arden大街以及墨尔本北部修建5座地下候车站。据该计划的数据模型显示,至2031年,随着墨尔本城市人口的剧增,上述5座车站每天将接待逾38万名乘客。
除此之外,新工程不仅会为民众解决通勤问题,还为创造更多的就业。安德鲁指出,工程将创造3500个就业岗位。工党政府承诺在5月的预算案中向该工程注入3亿元资金,并斥资4000万元组建一个“墨尔本城际铁路监督局”(MMRA)负责工程监督。
安德鲁还表示,建成后的铁路将和国际大都市地铁网络相媲美。“铁路线将能和伦敦、香港、纽约和巴黎的地铁媲美,使轨道交通无缝对接。”
工程为维州民众带来福祉
维州公交事务厅高级官员窦碧思(Ian Dobbs)称,维州民众会以工程为荣,下一代也会受益。铁路、电车及公交通会(RTBU)主席格里格洛维奇(Luba Grigorovitch)也表示,营建一条世界级的铁路线,将为城市营造更加便利的未来!
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