我有个生活习惯，每天清晨只要天气允许，就要到室外散散步。到美国探亲后，每天早上也是照例要在女儿所住的社区转一转，转的次数多了，就有了一些新发现。

美国人好像爱起早的比较少，偶尔在路上碰上几辆起早出行的小车，他们行驶的速度都不快。只要发现你想过路口，就会主动停下来，请你先行。第一次碰到这种情况时，我还不大习惯，还是挥手示意让小车先行。可是，那位开小车的司机很执着，先是在驾驶室里向我挥手示意先行，看到我还是谦让，干脆把车窗摇下来，冲我说了一大堆洋文。虽然不能听懂他的话，可大概意思我还是明白了，那就是请我先过。

回到家里和女儿说起这事，她告诉我，美国交通法规有行人优先通行权的规定，那位司机只是依法办事，遇到这种情况不用谦让，还是早些过马路为好，免得影响人家的行程。

此后，我又多次遇到这种情况，该先行时就先行，不再“客气”了。让我很有感触的是，美国人遵守法规的自觉性很强，哪怕只有我一个行人，也没有碰到过一个司机抢路先行。

女儿家居住的社区在城郊，走出社区，就是城郊公路，公路上车水马龙，而且车速往往都很快。距离女儿家最近的一家超市在这城郊公路对面，我和老伴时常要到超市去逛一逛。每次逛超市，来来回回都要过这条城郊公路。在路口处的电线杆上设有一个按钮，只要按下去，稍等片刻，公路上的红灯就会亮起来，过往的车辆当然也就要停下来，你便可以稳稳当当地走过公路。

走进市区，在一些偏街窄巷，行人走路往往都是大步流星，“旁若无车”。偶尔看到机动车，反倒觉得它们行驶得战战兢兢。

其实，美国并没有全国统一的交通法规，法规因州而异。但是，有一条原则在各州都是通行的，那就是在一些指定的交通点，行人基本上都拥有优先通行的权利，如果违反这个交通法规，驾驶员就会受到法律制裁。比如，华盛顿市的法律规定，没有按规定为行人让路的驾驶员将被罚3个点数和250美元的罚款；如果驾驶员因没有让路而开车撞到行人，将被罚6个点数和500美元的罚款。累积违规点数达到10至11者，吊销驾照3个月；违规点数在12以上者，驾照将被吊销。要到机动车辆管理局重新恢复驾照，通常是在驾照吊销后至少6个月。

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