准备好啊,多伦多市府考虑12种新税!

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-06-22 加拿大新家园


多伦多市长庄德利的市府执行委员会将在下周开会,讨论加新税事宜。市府官员在今天公布12个选项,供市府执行委员会的成员在下周二讨论时辩论。


这12个潜在加税项目包括:

-酒税(Alcohol tax):加1-10%;

-娱乐税(Entertainment tax):加1-10%;

-车辆登记税(Motor vehicle registration tax):$20-$100;

-停车费(Parking levy):每天每个停车场加 50分-$1.50;

-道路使用费(Road tolls):每天$5-$20;

-烟税(Tobacco tax):1-10%;

-酒店税(Hotel tax):2-14%;

-市府企业收入税(Municipal business income tax):0.5-2%;

-市府个人收入税(Municipal personal income tax):1%;

-市府销售税(Municipal sales tax):0.5-2%;

-停车销售税(Parking sales tax):5-20%;

-开发税(Development levy):2-10%。

据悉,上述新税或旧税增加幅度来自毕马威会计事务所(KPMG)的一份专门研究报告。就在今年年初,当市府认为今年显然会入不敷出时,要求毕马威进行专题研究并提出建议。

市府经理早就警告今年空缺较大

就在本月初,市府经理华莱士(Peter Wallace)就向市议员发出警告:多伦多有高达290亿元的基建项目,其中尤其是市中心地铁缓解线(downtown relief subway line)及廉租屋修缮升级等的资金均无着落。

华莱士说,目前本市的收入主要来自市民交的物业税、各种费用、TTC车票、土地转让税,以及联邦和安省两级政府拨款,但这远远不足以应付每年高达150亿元的支出,估计今年本市就将面临数亿元资金缺口。

庄德利上台前保证:当市长保证不加税

让我们回到2014年7月,当多伦多市选处于白热化状态之时,当时的候选人与记者的一段对话:

记者:如果你成为多伦多市长,最首要解决的问题是什么?有哪些具体计划?经费将从哪里来?

庄德利:就我了解到的情况,交通运输是目前市民关注的焦点。我提出了修建士嘉堡地铁,发展快捷巴士等建议,这些都在我的“一个多伦多公共汽车计划(One Toronto Transit Plan)”里。其中包括“聪明路轨(Smart Track)”计划,我计划7年内在现有地铁系统基础上增建一条连接万锦、市中心、怡陶碧谷的线路,缓解市中心壅堵状况,方便更多居民出行。

当然哪,每个计划所需的经费不同,总体而言这是一笔很大的花费,因此我会加紧与联邦、省府的合作,申请三级政府平摊费用。同时,我还将利用2006年来成功实施的 “税项增额拨款”计划(Tax Increment Financing District,TIF)来筹集资金,并通过项目建设的一小部分盈利来继续运作,保证不会提高税收。

多伦多市民也许对庄德利当时信誓旦旦的说法记忆犹新,但当上市长那就是不一样了。尽管市议员们对开征新税的观点不一,市长庄德利的态度多少有些微妙,他说他也不反对加税,但是说要“真诚面对市民”(Look people in the eye),告诉他们市府为了建地铁、修公屋、保护市民安全等等,那是要钱的,市府必须从市民那里增加收入,云云。



文章转载自:加国无忧  作者:吴楚河

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