澳洲版起亚Picanto接受澳洲汽车碰撞测试检测，五星安全评级可能被下调！
由于马来西亚碰撞测试对起亚（Kia）Picanto的评级为零颗星（最高五颗星），澳洲车检机构将对该车进行审查测试。这款澳洲最便宜的汽车（售价14990澳元）五星安全评级有可能会被下调。
事实上，2011年，起亚Picanto欧洲版本曾参加过测试，并获得了五星好评。该车和在澳洲出售的起亚Picanto一样，配备有六个安全气囊。今年早些时候，起亚Picanto在澳洲本地上市时，自动采用了欧洲的这一安全测试评分。
欧洲版测试
然而，澳洲当局认为，欧洲版起亚Picanto是依照左驾驶的模式打造车身结构的，而澳洲版起亚Picanto在打造车身结构时依据的则是右驾驶模式，因此欧洲版和澳洲版起亚可能安全性能上也会存在差别。
鉴于这点，本周澳洲汽车碰撞测试（Australasian New Car Assessment Program，ANCAP）针对起亚Picanto进行了一场审查测试，检查澳洲市场上的起亚Picanto是否和欧洲市场上的起亚Picanto一样安全。为确保此次参检车辆是消费者会买到的车辆，ANCAP匿名从一家汽车经销商处购买了一辆起亚Picanto进行本次检测。
测试结果将于一个月后出炉，届时该独立安全机构将会决定是否要下调澳洲版起亚Picanto五星评级。如果ANCAP最终决定下调评级，那么起亚Picanto将会成为澳洲第一款评分被下调的汽车。
ANCAP负责人James Goodwin 表示：“我们想要让汽车制造商保持警惕。同时，我们也想向消费者保证，ANCAP将会时常重新检测车辆情况，确保海外车检结果与澳洲本土出售的车辆情况相符。”
澳洲版测试
从照片中我们可以看到，相比欧洲版起亚Picanto，澳洲版起亚Picanto在时速64千米的碰撞测试中受到的损伤更大。澳洲版起亚Picanto的挡风玻璃支柱在碰撞中被撞弯了，而欧洲版起亚Picanto没有；澳洲版起亚Picanto的车门被撞得半开，而欧洲版起亚Picanto的车门还保持着原来的闭合状态。
起亚澳洲（Kia Australia）一位女发言人Kevin Hepworth告诉澳洲新闻集团：“我们尊重ANCAP的检测。除此之外，我们对此无可置评。”
左驾驶汽车和右驾驶汽车存在很大的不同。车身结构的一点点微小变化都会影响汽车在碰撞测试和乘员保护方面的表现。去年，ANCAP强调左驾驶型汽车与右驾驶型汽车碰撞测试结果存在不同后，起亚曾被迫对其Carnival车型进行安全升级。
责任编辑：yy，Yingxin Feng
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