新西兰最容易晕车的几条路 带好袋子去挑战

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-06-17 新西兰微财经


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当几种道路条件叠加在一起的时候,部分人类会有胃和肠道内容物(食糜)受到强力积压而即将或已经经过食道并由口腔吐出的感觉。



……也就是人们常说的“晕车”。


在新西兰,只有几种道路条件相互配合,才能在前不着村、后不着店的地方,成功地让乘客尤其是后排乘客产生呕吐感。


首先必须是这样的路,长距离蛇形道——


如果只有5公里,那是不行的。至少也要连续20公里,连续30公里更好,老司机一看到连续30多公里,气焰也消了一半。


而普通乘客肾上腺素分泌也开始增加,他们甚至已产生了一丝贪吃者的忧虑然而,受制于哺乳动物无法自行控制囊状消化系统的缺陷,食物仍然以正常的速度在被碾碎、被搅拌:



其次必须是山路,如果是平地或者小坡地的ZIG ZAG路,其落差无法产生重力加速度的变化。


只有重力加速度不断的轻微变化,从能让交感神经在活跃的工作状态下,不断产生只有几个微秒的昏迷,而70年代就基本竣工的新西兰的道路,从来就不缺乏这样的山路。



当交感神经无法对体位的感知出现持续困惑时,普通乘客会痛苦地闭上眼睛,把头靠向后座,甚至开始不自觉地求助于太阳穴和耳垂。



这是北岛连接惠灵顿和Wairarapa的2号公路Rimutaka Hill Rd,它依山而建,地势险要且道路曲折,颇有“秋名山”之风。



很多乘客事后都表示,通往Rimutaka Hill Road山顶的这段路是令人难忘的。


这段路凸显了蓝翔挖掘技术纳入新西兰移民短缺技能的必要性,因为新西兰人挖的不好,挖去的土方量太少,才会产生如此强烈的垂直落差,使得咽口水保护耳膜的需求竟然在国道上出现。



第三个重要的条件是风,最好是侧风/横风,也就是crosswind。它在峡谷里加速酝酿,也就是为了轻轻的推一推你,让你体会一下它的柔软,它的执拗,,,



同样,常年处在西南季风中的的新西兰,不缺横风区。这些区常常是和风景名胜连在一起,吸引那些大巴一辆接着一辆开过去,熟稔的司机为乘客准备了一些纸袋,并且考虑是不是要在下一个lookout停一停



Takaka Hill Road就是其中一条顽皮的路,它位于南岛的北部,将弯道、落差和高风配合得十分默契。


尤其是那些刚才不惯吃黄油和Cheese的肠胃,在早晨刚刚在消化一个新西兰的Jimmy's Pies或者 Strawberry Toppas,晕车晕到呕吐的风险将会剧增。


一旦吐出来,即便是最有名的食品,也感觉只是地沟油提炼之前综合物。


Otago半岛也是恼人的。

Roxburgh到Cromwell之间的道路上,如果前后被夹击,你的速度几乎是无法选择的。对于旅游者来说,他们处境两难,“好的风景总是伴随险要的道路”,所谓Great New Zealand Road Trip,很多都不是吃素的。



小编还要提到的是Waioeka Gorge,位于北岛Gisborne和Opotiki之间,正所谓“盘丝洞不要乱闯”,司机和乘客不要因为它是北岛的路,就小瞧了它去。



Waioeka Gorge也和其他新西兰风险道路区一样,它风景宜人,但也事故多发。




这实在情有可原,如果不是当地人,也知道自己是晕车体质的话,有些洋人会用ginger ale或者lemonade ice blocks来抵御体感神经的最后溃败。



哦,对了,忘记最后一个因素。


一次完美的胃部挤压过程还离不开一个猪队友。


他通常体格健壮,不分你我,神经大条,吃嘛嘛香,他能够在你晕厥的时候放最热烈的而音乐,也能够在你呕吐的时候啃啮着清脆的绿苹果


他对你回眸一下,好像在说,看你这个city boy(or girl),我们真正的新西兰人从小就习惯了……


有了这样的老司机,有了这样的猪队友,你就放心地吐吧不要不好意思,这吐代表了对新生活的认知,这吐是在新西兰美景前的一种仪式,这吐代表了后进发达国家对于早期发达国家的不适应,谁叫我们的高速修得比你们早呢~~~我们终归是好朋友,好伙伴,在吐完之后~~





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