大温地区的地产专业人士说，这将对横山输油管沿线的地产造成冲击，相信在来年的中国新年房市期间就会有所反映。

红线为Trans Mountain输油管穿过路线

Kinder Morgan公司的Trans Mountain输油管项目造价$68亿元，全长1150公里。根据该计划，新的输油管道将与原输油管道几乎平行，横贯整个大温地区；西起兰里堡；北至本拿比；经过兰里、素里、高贵林、温哥华及本拿比等城市。输油量有望从现时的每日30万桶，增至每日89万桶。原油主要输出往亚洲。该计划有望新增1500个岗位。

就在本月中旬，温哥华曾有近2000千人参与的大型示威活动，抗议Kinder Morgan的输油管项目，指计划会对BC省环境造成破坏。当时记者曾采访过一名示威者，他表示，如果输油管从Salish 海延伸到Burrard入海口，一旦发生漏油，整个大温将在70-100年内被有毒气体笼罩。

另一项被通过的Enbridge 3号输油管（Line 3）项目，将斥资$75亿，将现有亚省Hardisty至美国威斯康新州Superior的油管扩展，全长1659公里。预计运油量是每日75万桶，于2019年完工。

至于被联邦政府否决的Northern Gateway输油管项目。这个项目计划输送阿尔伯塔省Bruderheim的石油至BC省Kitimat，途经卑诗省著名的生态保护地大熊雨林（Great Bear Rainforest），因此饱受环保人士乃至当地原住民的反对。

杜鲁多在宣布这项决定后表示，两项计划都符合本国严格的环境要求，否则不会同意签署。并表示联邦坚持2030年前转用洁净能源，减少使用石化燃料。

对于这两项油管计划的通过，温哥华市长罗品信表示“极其失望”，认为联邦政府无视了当地人民的心声与环境影响，对于加拿大的经济和环保来说都是一种倒退。