厉害了我的奥克兰!奥克兰荣获C40城市彭博慈善奖

2017年12月06日 新西兰TV33






奥克兰荣获C40城市彭博慈善奖

CITIES4ZEROWASTE

高夫市长在Twitter发布

在减少废物方面,奥克兰引领世界做出榜样;将与我们不同的社区紧密合作,一起实现我们规模宏大的2040年“零废物”目标。----奥克兰市长菲尔·高夫


C40城市联盟

主要成就

C40 城市气候领导联盟(英文名:C40 Cities Climate Leadership Group网址:http://www.c40.org/ ),是一家致力于应对气候变化和温室气体减排,推动城市低碳发展的国际公益性组织。截止 2017 年 6 月,C40 在全球共有 91 个成员城市(主要是特大城市),覆盖 6 亿人口,占全球经济总量的四分之一。这些城市包括伦敦、巴黎、纽约、洛杉矶、里约、悉尼、东京、首尔、雅加达、墨西哥、约翰内斯堡,奥克兰等。

该组织成立于2005 年,其总部位于伦敦,在欧、亚、北美、拉美、大洋、非洲六大区域开展工作,在纽约、巴黎、里约、新加坡等城市设有代表处。

C40城市气候领导联盟是为应对气候变化而成立的全球性城市网络, 致力于推动城市减少温室气体排放,应对气候变化挑战,提升城市居民的健康和幸福指数,实现经济与环境的可持续发展。根据C40城市联盟组织的计算,全球五百大城市的经济增长是全球经济增长的60%,与此同时,五百大城市的排碳量也是全球总排碳量的50%。


C40城市彭博慈善奖每年授予五类奖项,为致力于气候行动领导力的城市给予全球层面的认可和肯定。获胜者将于当地时间12月5日在芝加哥举行的北美气候峰会上宣布。

奥克兰市长菲尔·高夫和全球各大城市的十一位市长一道,最近(2017年10月23日) 在巴黎首次举行的Together4Climate(共同为气候)活动上齐聚一堂,共同推进和携手应对气候变化的挑战。

图片说明:C40城市联盟在巴黎承诺2030年达到城市零排放

奥克兰环保大计

高夫市长代表奥克兰参加了此次活动,并参加了C40无化石燃料街道宣言的签署,以便从2025年起仅允许采购零排放公交车,并确保到2030年奥克兰市中心零排放。

该宣言建立在现有的举措,使奥克兰更绿色环保和健康。其中包括市长百万树种植计划,该计划将在奥克兰周围种植一百万种以本土树木为主的植被;电动巴士试验;城市轨道交通的建设和城市轨道交通的电气化;并继续投资于包括散步和骑自行车在内的积极交通方式。

此外,还积极鼓励使用电动车,并将我们的市中心和海滨交还给行人。

市长菲尔·高夫(Phil Goff):“我致力于为市民打造更绿色环保,更健康,更安全的奥克兰。”

 
C40无化石燃料街道宣言的签署

我们对绿色街道和健康街道的承诺

C40 无化石燃料街道宣言

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作为全球大城市的市长,我们承诺将这些城市转变为更绿色、更健康和更繁荣的居住地。我们必须构建人人安全、人人方便的街道,我们必须让空气清洁,消除有害排放物。这样才能提高所有市民的生活质量,并有利于解决全球气候变化的威胁。


我们对未来的愿景是:城市中的大多数市民出行以步行、自行车骑行和共享交通为主。通过增加对行人和自行车保留的空间,更多的人能够有时间在室外步行、娱乐和享受。路上车辆更少、拥堵更少,污染也更少。向零排放通勤的转变将会让道路更少喧嚣,让呼吸的空气更加干净。


C40 城市三分之一的温室气体排放量来自交通运输,交通是最大的空气污染源,在全球范围内占空气颗粒物的四分之一。随着城市的增长,城市正在变得越来越拥堵,人们花费在交通上的时间越来越多。一项横跨美、英、法和德的研究表明:道路拥堵让我们的平均经济损失占到GDP 的百分之一。这只是由于时间和生产力损失妨碍经济发展,更严重的是因空气恶化给我们的健康和环境带来危害。最近的数据表明:污浊的空气每年导致约450 万人过早死亡,对患有哮喘等疾病的病人(特别是儿童)造成极大的痛苦。


尽管我们正在努力实现更绿色、更健康、更繁荣的城市这一愿景,但是我们意识到:目前更迫切的需求是采取大规模气候行动以实现《巴黎协定》的目标。我们还认识到有必要以承诺参与《C40清洁巴士宣言》为基础,采取一种综合全局性方法来改变城市居民的出行方式,并支持《全球宏观路线图:交通去碳化的可行愿景》中申明的内容。


我们承诺通过:1)从2025 年起仅采购零排放巴士 2)确保我们的市中心到2030 年实现零排放以向无化石燃料街道转型。


为了实现这一承诺,我们将:


• 通过以人为本的规划政策改革我们的城市。

• 增加步行率和自行车骑行率以及让所有市民都能使用的公交和共享交通。

• 从污染最高的车辆开始,减少街上车辆数量,并从化石燃料车开始进行转型。


 带头为城市车队尽快采购零排放车辆。


 同供应商、车队运营商和企业合作加快向零排放车辆转型并减少城市的车辆行程数。


• 每两年公布一次城市的目标进度。

截止10 月2 日


初始签字人:巴黎市长安娜·伊达尔戈、伦敦市长萨迪克·汗、洛杉矶市长埃里克·贾西提、哥本哈根市长弗兰克·延森, 巴塞罗那市长艾达·珂拉,墨西哥城市长米格尔·安琪·马塞拉,西雅图市长迪姆·伯吉斯,开普敦市长帕特里西亚·里尔,温哥华市市长格雷戈尔·罗伯逊,米兰市市长朱塞佩·萨拉,基多市市长毛里西奥·罗达斯, 奥克兰市长菲尔·高夫



编辑整理新西兰TV33电视台

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