大手笔!珀斯投入$4 billion完善交通系统!!!

2017年12月10日 微珀斯


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20年前, 西澳人对他们的

交通环境还是挺满意的。



在上一次的珀斯交通满意度调查中,

大部分人对得到的服务感到满意。



然而,人们现在似乎和过去不同了:


在5年的时间里,

乘坐火车的人数下降了近10%,

乘坐公交的人数下降了约5%。



仅仅在两年内,

公交车和火车乘客的数量

就减少了800万......



也有许多人出来解释

导致这种现象的原因,


像票价的增长、交通拥堵等

都被列入考虑范围之内。




这样的打击给公共交通的维持

造成了巨大的影响,


目前,公共交通系统

不得不接受纳税人的补贴,

每年达到数亿澳元。



现在,政府希望通过

十亿澳元的投资来扭转局面。



到2023年,新的铁路线将会

连接 Ellenbrook和珀斯机场;


从Thornlie也可直达Cockburn;


 Yanchep和Byford也将扩建。



是不是更加方便了?



政府的Metronet计划的第一个阶段

(包括机场的连接)

将花费超过40亿美元!!!


一旦扩张的网络建成并运行,

人们就会大量的涌回公共交通。



到时候就会有

快速、高效的新铁路线,

还有好看干净的车站啦~




当然,政府的这项措施

也是有一定的风险的,


如果这项计划是正确的,

那么将会改变这座城市,

人们将摆脱对汽车数十年的依赖。



相反,如果失败了,

那么为公共交通系统维持运转

而建立的巨额补贴将会大幅增长。



当然,我们都不愿看到

这样的事情发生。


究竟为什么大家

都不喜欢公共交通呢?



超过450人在讨论中加入了讨论,

详细描述了他们为什么更喜欢

呆在自己的小轿车里。



线路的连接不是很方便、

乘坐的费用有点高......



所以有越来越多的人

选择买一辆属于自己的车。


还有一个相当重要的原因:

公共交通并没有迎合大众的需求!



我明明想去公园,

却在公园的前一站下车了!


这也许是很多人都会遇到的问题...



总而言之,言而总之

就是公共交通并不是那么的方便。


另外,公共交通工具是否安全

也是人们担忧的一点。



在过去的八年中,

至少有14台燃气公交汽车起火...



这能叫人不怕吗?



当然,也不是所有人都不喜欢

公共交通啦,还是有很多好处的~



所以,我们还是很希望珀斯交通

越来越好的哦~ 加油!





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