今天上午，悉尼铁路部门对于昨天晚高峰时段出现的大面积延误，向所有的乘客表达了歉意。
但是他们坚决表示，这并不上个月开始启用的新的火车时刻表的问题。
昨天晚高峰时段，Wynyard和Town Hall火车站被通勤者围了个水泄不通，乘客们不得不走路到Central、Museum、St James和Martin Place等车站去乘车。
悉尼铁路部门还建议通勤者，如非必要可以选择晚些出行。
官方表示，此次的大面积延误和取消是由于周一早上6点半时，发生在西悉尼Wentworthville的一起死亡事故引起的。
事故发生之后，T1 Western Line不得不被迫关闭了三小时以上。
直到今天早晨，Wynyard站的通勤者们还在抱怨着昨天的巨大延误。
一名通勤者表示：“我住在Westmead，很靠近Wentworthville。早上我听说发生了一起致命的事故。我以为到了晚上就能恢复了，因为基本上过两个小时就应该能恢复正常的时刻表了。”
在这份道歉声明中，悉尼铁路部门向受到这场持续了近12个小时事故影响的乘客致以深深地歉意。
悉尼铁路的首席执行官Howard Collins表示，乘坐火车的人数又创了新高，而且这次的延误并不是由于时刻表的变化导致的。
“因为这并不是只发生在一个车站的问题。这是一个很严重的问题，直接切断了我们一条主干线。”
“不论是在现有的时刻表还是旧的时刻表，像我们昨天遇到的这个情况不论都如何都会是一样的。”
然而反对党交通运输部的发言人Jodi McKay则认为，这场混乱就是时刻表变更造成的直接影响。
她说，一份泄露的铁路部门内部文件曾经警告称，新的时刻表可能会在突发事件出现之后造成无法恢复的延误。
这份长达52页的文件标题为——2017 Timetable: Network Operations, details the impact of the changes to the network。
McKay女士说：“自从政府引进的新的时刻表，整个系统就被安排的太过紧凑，任何小小的事故都会对整个铁路系统造成连带影响。”
“现在发生的事情就是新的时刻表造成的直接影响。政府应该针对未来符合解决向社区和公众坦诚。”
交通部长Andrew Constance表示，昨天是非常艰难的一天，因为紧急服务部门的工作人员需要进入铁轨，而使得一个繁忙的车站被迫关闭。
“这和时刻表无关。这是有关个人的悲剧，不论怎样都不是时刻表造成的。”
“确实有大量的火车班次被取消，我们也安排了替代火车的公交车来运送通勤者。”
编辑：夜狗子
来源：ABC
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