收费器失准 悉尼港大桥过路司机多缴140万

2015年09月08日 亿忆悉尼



亿忆网 9月8日讯 据《Daily Telegraph》报道,悉尼汽车司机们因为海港大桥通行费收费器的问题被额外征收了140万澳元,目前有三条车道的收费器问题正在调查中。


自从2013年6月开始征收颇具争议的55分视频处理比对费后,260万次汽车通行被征收了额外的费用,但具体哪些被超额收费了还要看走的是哪条车道。


据媒体披露,车道18上还没有安装视频识别设备,司机们更可能在车道9、14、17上被超额收费。公路部部长Duncan Gay昨天下令对收费器进行校准。


如果收费处的机器没有识别出汽车上的缴费卡,55分的比对费就会自动从E-Tag账户上收取,以前司机们还会收到一条收费通知,现在完全是自动扣除,并且费用还会自动合计,如果你一周过桥五次,计费器就会自动合计收取你一年100多的比对费用。



道路和海事局(RMS)表示2014-15财年缴费卡未成功读取导致发出错误比对费通知的几率小于0.001%,但澳大利亚国家公路和汽车驾驶员协会(NRMA)发言人Peter Khoury表示大部分人从不检查E-Tag信息,确保收费器准确无误是收费运营者的责任,如果机器有问题人们就会对它失去信心。




RMS表示如果缴费卡拿在手里、电量低或遭到损坏都可能导致系统发送比对费通知。汽车牌照模糊也可能导致误读,如汽车牌号被更改或遮掩等。


RMS发言人表示从2013年6月到今年3月悉尼港有7900万次通行,约3%的司机被征收了55分比对费,但各车道被额外征收比对费的司机比例从2%到8%不等。



发言人表示,悉尼港大桥通行费是用于全州的道路维护的,而55分的比对费是用于收费器识别技术的。大桥上有12条车道收取通行费,分别是1、2、4、5、9、10、11、14、15、17、18和19。另外两条车道3和12一般情况下是封闭的,需要的时候才会开放。隧道车道没有配备视频比对技术。


RMS发言人表示司机们发现错误应联系该部门撤销收费通知。


图片均来自Daily Telegraph。

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采编:Sharon



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