《合理利用土地建房》(Using Land for Housing)中也提到奥克兰土地价值近10年来一直呈螺旋式上涨态势,并早早就成为了新西兰经济的“主力军”,很多低收入者在全国经济持续“繁荣”的过程中“被代表了”。
新西兰人可以在哪里建房、建多高、建房密度多大、建房时采用何种材料、需要多少个车位、各个地方议会能贷到多少款项以及地税如何衡量都在很大程度上导致奥克兰的房价及租金“飙升”。
奥克兰的地价在过去15年间上涨了三倍之多,目前平均地价占到房产价值的60%;
释放市郊绿区(土地没有建筑物而可开发的)以及棕色地带(指城中旧房被清除后可盖新房的区域)这两类土地可以使在奥克兰建房的成本下降47%;
从1989年开始平均每套新房的面积增加了50%;
尽管届时仍能保持目前每年8000套新房的建设速度,但奥克兰到2020年时将会有6万套房产的“缺口”,是目前的两倍;
如果希望填补这样的缺口,奥克兰需要从现在开始就再额外开发出11个Hobsonville开发区大小的建地,然后在此基础上以每年4个新开发区增速才行(Hobsonville开发区已经是澳纽地区公认最大的一处开发区,历时10年,届时将新建出3000套房产);
从20世纪80年代后期至今新西兰每个家庭在房产上的花费占家庭收入的比例,从10%上升到了超过30%,涨幅高达三倍;
过于拥挤、昂贵、寒冷、潮湿和发霉的房屋居住环境预计会造成医院每年额外接纳1300名身患传染性疾病的患者。这种极端贫困的现状促使政府每年都要花费20亿元纽币发放租房补助以及在公共健康安全方面。
成立城市开发管理局(UDA),赋予其极高权力对拖延开发土地进行强制征收;
将地税的征收标准从以房价为基础过渡到以地价为基础。而且,当地议会应该为当地制定相应标准地税以及前期基础设施建设成本和为特殊闲置土地税预留的空间;
市议会征收的地税应该每年增加1.8亿元纽币;
撤销对于新建公寓中阳台、车位数和私人开放式空间的限制。等到Building Code(建筑规范)对于空气质量、灯光和噪音的新标准公布之后,政府应该对公寓的层高和大小进行进一步限制放宽;
如果承诺在规定时间内开建新房,政府就应该对海外投资者实行一定程度的政策放松;
市议会应该更加注重基础设施建设方面的融资;
这些提议可以在很大程度上起到震慑“有意拖延”开工建地的土地业主。
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