新西兰同欧洲在建築技術上为何存在差距

2015年12月01日 新西兰华人建筑业联盟



新西兰建筑技术同欧洲存在着一定差距,为什么会有差距?这些差距是否会缩小?新西兰 KGA Geotechnical工程顾问公董事Yan Chan近日谈了他的看法。

KGA Geotechnical工程顾问公司目前正在同葡萄牙JETsj公司进行合作,双方的合作源于KGA在基督城的建筑项目,这包括基督城艺术馆的震后平衡修复项目。现在,JETsj公司专家António Cristóvão先生正在KGA公司进行为期一年的合作,他带来了欧洲的一些最新建筑科技。


葡萄牙JETsj公司专家António Cristóvão 先生

KGA公司董事 Yan Chan先生承认新西兰同欧洲在建築技術上存在着差距,但他认为这种差距在缩小。


Yan Chan(中)同NZCBIA协会会员朱丹(左)和郑路(右)

Yan Chan先生说,这个差距首先是地理环境造成的。

他说,高科技技術通常都运用在新型器械/设备上,因为新西兰离世界哪儿都远,要把这些新型设备进口到新西兰,运输费用非常昂贵,地理环境因而对新西兰的建築技術改良构成了挑战。

新西兰过去的建築工程,对这类新型建筑器械需求不多。因为运输费用高昂会令建筑成本增加,所以整个建筑行业都傾向不使用海外高科技建筑器械,而采用较为传统的技术。

Yan Chan先生说,随着新西兰建筑业的发展,大型建筑項目增多了,新型器械和設備也开始逐渐从海外輸入了,新西兰建筑行业因而有机会利用高科技的便捷加快建筑時間和降低建筑成本。

Chan先生指出,新西兰其实已经掌握大部份的欧洲建筑技術,但在实践中,新西兰很少会把不同的高科技应用在同一項目中,这可能是由于新西兰建筑項目对此需求比较少的缘故。

Yan Chan先生说,他相信随着未來新西兰大型項目的增多,对建筑的技术需求也会增加,良性競爭也会引入。他认为今后新西兰建筑技术会更加多元化和具有革新性。

他说:“要做到这一点,首先需要承建商和工程師之间携手紧密合作。”

Chan先生介绍说,新西兰过往运用欧洲建筑技术的主要项目是奥克兰市中心的Britomart交通枢纽。因为当时要从德国进口相关器械和技术,而进口的设备和技术又没有其他大型建筑项目能同时使用,这导致Britomart的建造成本大幅上升。



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