在连续18个月鼓励悉尼通勤者利用系统漏洞节省交通费后，新州政府现在决定关上这扇大门。

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Opal规定，乘客完成8次付费乘车后，当周内其余的乘车都可以免费。

由于有乘客发现，在市区内的轻轨站和火车站刷三次Opal卡，就能算一次付费乘车，所以很多人都奔波于市区内的轻轨和火车站，利用这一点来贪小便宜，获得8次廉价乘车。

但是，从今天开始，系统将会升级，类似上述的漏洞都将被一个个堵上。

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新州交通部长Andrew Constance表示，一次付费乘车应该包括至少7次换乘，而不是三次。

Star和Pymount Bay两站之间只有几百米的距离，很多人都在这两站之间往返刷卡，只用花90分钟时间，就能刷爆Opal卡，凑满8次乘车，而这只需要18澳元。

系统升级后，Star和Pyrmont两站之间如果再想完成一次付费乘车，则需要5个小时的时间。

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据悉，之前许多通勤者走路、跑步、骑自行车甚至是开车往返于距离较近的站点刷卡，有些乘客甚至使用多张Opal卡来替别人刷卡。

新州独立定价与监管仲裁庭（Independent Pricing and Regulatory Tribunal）日前发布的草案曾建议取消8次付费封顶这一规定。

价格监管人员本应在三月底发布公共交通收费的最终报告。但是交通部长Andrew Constance上周将提交报告的时间延长到了5月底。