一年16000公里对于一名业余车手来说，并不是一个小数目。即使每天节省尽情享用一顿饭的时间来骑行，这样坚持一周会打乱你原本的计划，但这样算下来，一周也能骑行300公里（大概每天是44公里），乍看好像这想法挺吓人的，但其实仔细想想，也不无可能。我们就发现有这样的五个案例，这些人都有家庭、有工作、有小孩，他们每天要扮演很多角色，所以必须在骑行这件事情上精打细算。

对一个平时有稍加训练体质好的业余车手来说，一年16000公里并不难达到。如果你也对这个值得炫耀的目标很有兴趣，那么告诉你，热情是最关键的——对于一项艰难的任务来说。

下面我们就来听听这些达标的车手们他们的经验吧。

【01】和他人一同骑行

一个人完成坚持一件事总是很辛苦的。尤其是当没有人在后面支持你，陪伴你，你很容易就放弃了。有一群骑行伙伴在身边，一同朝着一个目标努力的时候，你的热忱度也就提高了，而且，骑行时间越长，你们之间的团队意识也就更强，更像一群真正的朋友了。

“如果一个人完不成他设立的目标，那问题绝不在于他赖床。”Matheson，今年已经47岁了，他经常会和10到100个人的骑行群体每天一起骑车，而且渐渐地，他发现了大家一起骑车的好处。“问题的关键在于骑行时那种相互配合，相互帮助，相互竞争的友谊，在于你追我赶的胜负心所驱使的动力。”

建立这种友谊是MattTanner的工作之一，他是印第安纳波利斯地区RollfastGranFondo的创始人和发起人；更重要的是，这份工作给他带来了激情。“在Rollfast俱乐部里，我们的任务就是培养下一代骑者，发现那些对骑行有兴趣的孩子，然后训练他们，”Tanner说。“我跟很多只有15,16岁的孩子们一起骑车。尽管我们有时候会稍微偷懒，骑得慢一点，但是这真的让我们感觉自己还很年轻。”

SpencerMiller在17岁的时候就已经完成了一年17000公里的目标，每周的骑行里程是320公里。“和伙伴们一起骑车的时候，总是很容易坚持，这跟一个人骑车那种孤独和无聊的感觉是完全不一样的。”

【02】做早起的鸟儿，做周末的骑士

就算一大群人一起骑行，要找到合适的时间完成平均每周300公里的任务看起来也是不太可能的。那么这些人到底是如何平衡上班、上学、还有家庭时间，同时还要完成骑行目标的呢？关键是效率和“牺牲”。

“这基本上是根据划分好的时间，分配任务，”KurtRefsnider说。他是一位34岁的Prescott学院地质学教授，同样也是一位教练。他骑行状态较好的那几年，可以达到一年有1,100小时或者说八分之一的时间都在骑车。“技巧就是尽量不要把时间浪费在网络和电视上：而这些时间是我们日常最不容易意识到的。”在2011年赢得了TourDivide的比赛后，Refsnider吸引到了一些赞助商，博客也开始有很多人浏览了。

作为一个建筑师和前铁三运动员，来自科罗拉多爱兰德市的AndyJohnson，每天4点就起床了，不过他花了一年的时间才适应了这个点起床的习惯。“我家里有两个小孩，所以我必须每天起很早，通常情况下要比他们提前两个甚至两个半小时的时间，”Johnson说。“如果我做不到，那我那天就不要想骑车了。这是我的时间表。这就是我的生活方式。”他希望今年能完成他的16000公里。

这些车手——例如Miller，他希望有一天他能成为真正的职业车手——通常都喜欢在周末来一次长途骑行。Tanner总是在假日带着他的自行车去旅游。Refsnider，周末会花10到12个小时时间骑车，然后平时每天花8个小时训练。这关键在于你花在坐垫上的时间。

【03】设定目标

“你一定要找出你为什么骑行的原因，”Tanner说，今年他已经完成了14000公里的路程。“对我来说，这是一件有竞争意义的事。我想知道我在骑行的时候，最大速度能达到多少。”

对于这些人来说，他们会给自己设定目标，可能是速度更快，力量更强，或者是简单地保持身体健康。Miller甚至没去普通的高中上学而是转而在线上学习，因为这样他有更多的时间可以训练，旅游，参加一系列骑行训练营。这些人都参加过大大小小的赛事，比如Matheson即将参加墨尔本到瓦南布尔265公里的第100届骑行活动，这是世界上第二古老的单日骑行活动。

一定要保证你设立的目标是有趣的，这很重要，Johnson说.“明年，我和我的小伙伴们打算去欧洲参加两个古典赛项目，一个在弗兰德斯，一个在鲁贝，”他说。“这就有点像是完成心愿单那样。”

一年完成16000公里最好的方式就是一点点慢慢开始，养成好的习惯，而不是像个疯子没有计划性地突然骑上150公里。最好给自己制定一个三周的训练计划。

【04】不要食用外面买的包装（加工）食品

补充合适的营养是长时间骑行的关键，不管是骑车的日子或者休息。

“我试图在饮食上健康一点，而且因为我还年轻，所以吃很多，”Miller解释道，他会自己做一些小点心，以备在骑行中途饿了的时候吃。“不管是什么，只要你感觉好就好。”他同时也会把他制作的菜谱和配方发在他的网站上macro-chef.com，而且他的粉丝很多哦，有60,000多呢。

Tanner也会带一些自制的蓝莓巧克力米糕在身上，或者是一袋煮好的土豆，上面在撒点盐。“千万不要吃那种包装袋里的食物，”他说。“吃那种纯天然的食物，越少加工越好，因为它们相对干净。而且除非我那天要骑上150公里，不然的话，一般我骑车的时候都不怎么吃。”

花时间自己做食物是一个巨大的工程。Johnson用蜂蜜、盐还有青柠自己做能量饮料——“如果做这些东西很快的话，那我一定喝很多，”他说，不过他通常都会早晨先吃一顿营养丰富的早餐，然后在骑车后补充能量。“吃健康的食物感觉总是好的，尤其是你身体锻炼完很虚弱的情况下，它们就更重要了。而且东西一定要清洗得很干净再吃。”

对于恢复阶段，Matheson都是用豆制品和镁粉来补充营养，以防肌肉抽筋。

【05】设立一个训练计划——但是要有趣

“有自己的目标，”Miller说。“不管是简单的、困难的或者是和朋友一起的，有趣的，但是千万别毫无头绪地就牵着车出门了。”

找一个教练当然对于加大骑行里程、合理的训练、形成计划、在过程中建立自信心等都是很有帮助的。Miller的教练就制定他每周的骑行计划、带他到适合他参加的比赛。Matheson报名参加墨尔本到瓦南布尔的古典赛同一天，他也雇了一个教练来辅助他有策略性地缓解压力。”这大大提高了我的注意力，因为我是根据教练的方法来训练的。“他说。

Tanner通常都是有一个两天的训练计划，“我遇到过一群专业的车手，而且我也看过他们是如何一周内进行30个小时的艰苦训练，”他说。“这是他们的工作。但如果你也像他们一样，执行起来并不快乐的话，那你还是不要用这种方法了。”

Refsnider也是这个观点。“如果你意志上很挣扎，那你骑行的时候一定不会快乐。至少我是一直这么认为的，所以骑行前一定要问问自己，是否决定骑行。”

“对我来说，骑行是很大的动力”Johnson说。”我喜欢骑行时的那种美感（骑行姿势），和健康的状态，我喜欢用不同的方式骑行和竞争。我有一堆自行车，而且我每辆都骑过。对于成人来说，车就是这么玩儿的。”

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