维州最新交规:高峰时段或提高过路费标准

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-07-10 亿忆墨尔本


 

 

据《时代报》,维多利亚州政府首席公共建设顾问正在审核一份争议性提案。提案建议强制车主在交通繁忙时段支付更多过路费,以便缓解交通拥堵。


数字显示,交通拥堵给墨尔本带来了46亿澳元的额外支出。为此,维州公共建设部门正筹划改革交通收费标准,声称需要通过全新架构引导民众乘坐公共交通工具、拼车,或在非繁忙时段出行。


交通网络检讨方案是一份长达433页的报告的组成部分。这份报告包含了未来30年的交规方针,将会在年底提交给维州州长安德鲁(Daniel Andrews)。


报告包括一系列建议:基于需求的浮动通行费(即高峰时段计价);卫星激活通行费(根据行驶距离向车主收费);特定路段固定通行费(已在墨尔本一些高速公路上实施)等等。


维州公共建设部门表示:我们希望对该项意见展开广泛的社区讨论。我们希望帮助民众了解,某种程度上我们都需要为交通服务埋单,包括燃油税、注册费、市政服务费、公共交通费用和其他税费。关键问题是新规定能不能引导我们决定使用哪种交通方式、使用频率是多少。


维州路政部长雅辛塔·艾伦(Jacinta Allan)。


交通新规近年来引起了相当多的争议。经济发展委员会(Committee for Economic Development)、维州皇家汽车协会(RACV)、生产力委员会(Productivity Commission)等组织对新规表示支持。


现行交通收费规定包括三套方案:基于距离的每公里收费、基于预计距离的一次性收费和每程收费或准入收费。现行方案还需要1200志愿者协助工作。


*文章内容转载自新快报,亿忆网或做细微修改。

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