小编导语
新政主要就说了两件事:
1. 自8月1日起,悉尼公共交通所使用的全部现行纸质票都将作废。
2. 旧版的纸质单程票作废,取代它的是新版Opal纸质单程票,价格比Opal智能卡要贵上20%
说白了就是,新州一日有【传统纸质票】在,群众们一日就对Opal card不那么感冒,因为一个便宜一个贵呀!所以新州交通管理局决定破釜沉舟,彻底作废纸质票,逼着通勤者们必须用Opal card!
从8月1日起,传统纸质票也不会再买得到了,木有人卖了啊(估计不少人给留几张作纪念)
而所有现行纸质票,从7月底就将被集体回收并取代,取代他们的是什么呢?是更多的纸质票,不过是Opal哒。。。这个新版的Opal单程纸质票其实是专门为游客们预备的,只不过这个票的费用比Opal智能卡贵了20%
众所周知啊,吃瓜群众们虽然平时专注啃瓜有些不明真相,但是对涨价这种问题那还是相当敏感的好吗!
新州交通部对此也是有所预料的,所以部长Andrew Constance第一时间出来解释道:“我们不是为了涨价而涨价,我们只是为了鼓励大家使用Opal智能卡!”
他还说到“我们也不是唯一一个,给单程票设定premium fare的城市,之前就有布里斯班呀,伦敦呀,都是为了鼓励市民用智能卡而已!”
好了,路都堵死了之后,Andrew Constance紧接着贴心告诉大家:“现在手上还没有Opal智能卡的乘客们呢,你们可以充值机买这个Opal单程纸质票,这个票乘火车、轻轨还有渡轮都好使啊都好使!”
新的Opal单程纸质票是能被机器识别的,依然可以放心刷~
而之前专门可以识别传统纸质票的机器,从8月份开始,就将从所有火车站消失了。。。此时,手里还握有即将作废的传统纸质票的群众们最关心的问题大概就是:我这些票咋办???
关于这部分余票,首先大家放心的是除了一些特殊情况不予退款以外(基本都是些废话,大家自己看看哈)
其余正常情况都是可以退到款滴~
那么究竟如何退款呢?票种不同,退款方式也有所不同:
1. Pensioner Excursion Ticket
如果您手里还有未使用的老年观光票,那么您可以回到您当初购买的地方所要一份退款表格及一个reply-paid信封,或者您可以网上申请退款 Sydney Trains Website。您首先需要注册,然后按步骤一步一步来就可以了。
2. MyMulti,MyTrain,Newcastle TravelPasses
1)如果您的月、季、年票有缺陷或丢失了,您可以申请代用票—sustitute ticket)。不过申请代替票需要您描述:票是如何存在缺陷的,或是何种情形下丢失的?申请按照递交先后顺序安排处理
2)如果您已经注册了MyTrain和MyMulti票,您可以在 Sydney Trains long-term tickets online申请替代票—replacement(网上购买的会自动注册)。同时也可以拨打131 500并留下相关信息,稍后就会有人员连心您安排给你退化替代票。申请替代票:Newcastle TravelPass replacement tickets
3)这几种票种(未使用&未过期),持票人需满足以下条件方能申请退款:
a. 持票人腿部残疾影响出行长达30天(需提供医疗证明)
b. 持票人已不再该票种覆盖区域工作居住
c. 持票人死亡,遗嘱执行人申请退款
d. 持票人买到的是【不正确的票】
4)退款条件:
a. 票不能有损毁
b. 因为票不可转让的,所以只有原始持票人或法定执行人才能申请退款
c. 如果您能提供证据证明您的票损毁是由于交通器械导致的,那么代替票将免费兑换给您。
小编觉得这个退款程序略复杂,退点钱回来真不容易!
此外,部长Andrew Constance还透露说,从明年开始有望试运行用借记卡tap on and off。“在独立电子系统的支持下,我们的票务将会跨向下一个阶段,就是2017年即将试运行的刷借记卡上下车。”
想象下,就是这个样子吧~
Opal 智能卡于2012年12月份正式发行,截止目前已卖出7,500,000张。现在,新州2,000,000的客流量平均每周要利用公共交通出行13,000,000余次,而这其中高达95%的乘客使用的是Opal card!
小编结语
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