国内的媒体人这近几年英年早逝的屡见不鲜， 大多是疲劳猝死。熬夜加班、周围人没有急救常识、公共场所急救设备不齐全、救护车无法及时到达等都成了致命因素。这让我想起我在英国生活时身边的一些细节，而这些细节才真正让我明白留学的意义究竟在哪。

昨天晚上，在北京地铁6号线呼家楼站，天涯社区副主编金波突然晕倒，随后失去意识。

金波倒地后身旁两名素不相识的地铁乘客对其进行了心肺复苏，另有1名外国女子自称是急救医生，随后也参与到救治过程中。遗憾的是金波最终没有醒来，年仅34岁。

金波倒地后即刻就有人上前救助，然而有几点值得思考

1.  视频时长2分30秒，胸外按压仅仅占据23秒，按压了55次。

2.  更多的时间花费在人工呼吸上，以及犹豫和商量之中。

3.  没有屏障人工呼吸过程显然很艰难，施救者嘴巴也沾染一些污物。

4.  跪在倒地者身边勇于施救的四位均是女生。

5.  现场虽有多个地铁工作人员，但没有直接参与施救，仅仅是沟通、呼救。

6.  现场没有自动体外除颤器(AED)。

面对心脏骤停者，现场正确的处理措施应该是：1、识别心脏骤停并呼叫120急救。2、即刻开始高质量心肺复苏。3、尽早实施电除颤。

突发心脏骤停，80%以上会表现为室颤，而最有效的急救方式是除颤，每延迟除颤1分钟，成功率下降7%10%。而在北京地铁呼家楼站，显然并没有可以供公众使用的自动体外除颤器。而现场好心路人和地铁工作人员的施救也并不规范。

北京朝阳医院唐子人医生曾在美国圣地亚哥公园施救过一位外国老太太，唐医生做的就是识别心脏骤停（没有反应、没有呼吸或仅有喘息、没有脉搏），然后开始持续按压（没有给予人工呼吸），公园的工作人员随后取来AED，经过胸外按压和除颤之后，在救护车到来之前，老太太已经活了。

看来现场人员规范的施救和及时的体外除颤器（AED）是把患者从死亡线上拉回来的关键。

说到除颤器（AED），我第一次见它是在英国地铁，当时我还不知道那是干什么的，后来才知道大部分英国普通人都具备急救的常识。

在公共场合，除了有除颤器外，英国的残疾人设施也非常健全，连大巴车的设计上都要求可以降低车身并配备坡道以方便轮椅上下。

这就是为什么你在大街上经常能看到残疾人，甚至会让人错误的认为英国残疾人口数量很庞大。

大部分英国司机看到行人都会减速或停车，司机之间开车时也很有礼貌，经常互相挥手致谢。如果大街上有鸣警笛的警车或救护车，前方车辆哪怕开上花坛也会让道。

还有火警，英国室内所有的火警警报器都异常灵敏，在大学的时候，宿舍经常夜里两三点火警演习，有时候在图书馆上自习也会冷不丁的响起警报，你发现最后跑出来的一般都是中国人。

（我上学那年，我们学校UEA发生过一次比较大的宿舍火灾）

我有个华人朋友在英国怀她孩子的时候，一次在大街上走累了就在马路牙子上坐着休息，不到二十分钟就有六个行人上前问要不要帮助，最后我那朋友不得不找了个咖啡厅，但她本人感动的要死。

公共场所有完善的医疗急救设备，周围的行人乐善好施，大家都有急救的常识，所以突发疾病后得到救治的几率大大提高，更重要的是，英国人很少加班，一年除了周末和Bank Holiday还有至少二十多天的法定假期，晚上五六点钟很多城市的商店都关门歇业，不是老板不想赚钱而是政府不允许。所以，你不太可能因为加班熬夜而患上疾病。

除此之外，英国还有一些公共设施令我印象深刻，比如ATM机，在国内我曾被ATM吞过卡，但在英国吞卡的几率几乎为零，因为英国的ATM是先出卡再出现金。而且不少柜员机位置都很低，也是为了方便残疾人。

英国也有工地，但看不到灰尘，听不到噪音，还配有有各种防护网，而且他们的吊车空中也不占地方。我宿舍旁就是工地，我们相距不到两米，但我从未被打扰过，但我却因为隔壁的工地拿到了补贴。

留学英国后，给我触动最大的正是这些细节。

我节目里说过很多留学的坏话，但如果你经济条件允许，我是非常鼓励你去留学的，我自己就是留学的受益者。

你也许英语很烂，专业课一点听不懂，不喜欢学术也不愿意和别人多交流，但你要是能在国外细心观察、体会以上描述的各种细节，感受进步与落后，弄明白国内的差距在哪，为什么我们会落后，是否可以通过自己的努力缩短差距等等，你的留学一定是有价值且不可被替代的。

我们经常挂在嘴边的留学要开拓视野、丰富经历不正是如此吗？

上周回了趟英国，一切都没变。关于英国和英国人的更多，请看本期《留学的真相》英国行（一），内含伦敦同性恋大游行视频。

留学的真相 英国行（一）

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