【骄傲】全球第一辆巴铁试验车下线,中国科技震惊世界

2016年07月06日 澳洲微报


昨天,全球第一辆“空中巴士”模型试验车“巴铁1号”,拆装后运往河北秦皇岛试运行。该车上层载客,下层镂空容纳小型汽车通过,可有效缓解城市交通拥堵。



在第19届中国北京科技产业博览会上,一项由巴铁科技发展有限公司原创发明的“空中奔跑的巴士”惊艳亮相。这一技术被美国《时代周刊》评为“科学技术领域最重大突破的发明之一”。



中国的环境污染和人口,一直是全世界关心的话题,而与这两大问题息息相关的交通问题,也被大家广泛关注着。然而,一向被外媒当作反面教材的中国交通,突然爆出了新科技,让全世界彻底傻眼了!纷纷感叹,中国真牛掰!


这则科技新闻一鸣惊人,刚刚出来没几个小时,点击量就已经逼近200万次,并且在全球最大的社交媒体FACEBOOK上疯传!



短短两个月,“空中巴士”就从设计模型变成生产实样,在中国问世。记者来到今创集团车间,一个巨兽般的钢铁骨架呈现眼前。这是“巴铁”试验 车的主体结构骨架,长约22米、宽7.8米、高4.8米。走入上层车厢,与地铁设计颇为类似,预计一节车厢可容纳乘客约300人;底层镂空部分用于通行2 米高以下的汽车。


巴铁是一种完全依靠电力驱动的,大运量宽体高架电车,采用高效低碳公共交通新技术,并且完全采用电力驱动。集城市快速公交与地铁优点于一身。具有缓解交通拥堵、载客效率高、成本低、建设施工周期短、不占用停车场、节能环保等众多优点。这下在解决交通问题的同时,环境问题也一并解决了!


这款100% Made in China的新型交通工具巴铁,充分有效地利用了现有道路空间,它横跨两个车道,分上下两层,上层载客,下层镂空,镂空底层高度为2.1~2.2米,无论静止还是行驶,2米以下的小汽车均可自由通行,在行驶中小汽车与巴铁互不干扰,有效避免了现有传统公交车和小汽车争路的现状。


另外,巴铁的容量是普通大巴的几十倍,可以容纳1200到1400名乘客,能与飞机媲美,所以巴铁也被称作“陆地空客“。而它的速度也是普通公交车的2倍,高效环保的新科技!


参与“巴铁”研究设计的西南交通大学教授王勇表示,“巴铁”正式投入使用后,将有4节车厢,运力可达1200人,可代替40辆普通燃油公交大巴。与地铁相比,具有成本低、建设施工周期短等优点。深圳、天津、沈阳、周口等城市,已与巴铁科技签署战略合作协议。


据了解,巴铁需要在现有路面铺设两条导轨。车辆供电方式有两种,一种为接力式供电,一种为侧面护栏供电方式。


巴铁科技发展有限公司是一家综合性高新技术开发公司,致力于自主研发产品的发明、设计、运营及推广。公司成立于2015年,总部位于北京。巴铁科技拥有多项发明技术,旗下自主研发产品“巴铁”,属于国家重大战略性新兴产业。


巴铁是一种完全依靠电力驱动的、大运量宽体高架电车,采用高效低碳公共交通新技术,集城市快速公交(BRT)与地铁优点于一身。具有缓解交通拥堵、载客效率高、成本低、建设施工周期短、节能环保等优点。


面对这高效,环保,便捷的新型交通工具,全世界的网友都竖起了大拇指,下面我们看看网友们的留言:


@Sal:中国好棒!加油!干得漂亮!有了中国,世界有了希望!

 

@Steph:觉得中国不能制造高品质东西的人,都是没去过中国的人,你们相信的都是政府关于中国的负面宣传。去上海或者深圳,或者中国的其他城市看看吧,都比澳洲很多地方现代化多了。我们把钱花在无用的铁路系统上时,中国在现代化创新上已经把我们甩出好远了,我们住的地方就是大!农!村!

 


@Wayne: 要推行这交通工具,首先得让所有的私家车驾驶员驾驶技术提高一个档次,我住的地方大家都不把车开在线里,不过不管怎么说,这个新交通工具还真的很酷!

 

@Epi: 要是下雨的话,我要把车开在这个家伙下面,哈哈哈


@Anne我觉得这个交通工具真的很不错,至于那些说不能转弯的人,可以仔细把文章看完吗,这个交通工具更像是火车,是建造在铁轨上的,所以当然能转弯!而且既然中国政府推行了这样的工具,他们一定想到了所有问题的解决方法。

 

@Alex: 如果我们国家也有这样的交通工具,一定会很酷很有用。希望我们的政府也可以有更多创新的想法,去改善社会和交通!

 

@John:如果这次大选哪个党派也可以研发出这么别具创新的交通工具,我第一个把票投给他!

 

@Leo:艾玛!中国可牛掰了,而我们国家还在为要不要建地铁讨论不修,请找些中国人来给我们做道路建设好吗!


小编也非常感慨中国的道路和铁路的发达,想想墨尔本到悉尼要花50年才能建好高铁,而我们大祖国短短10年的时间,高铁网络遍布全国,怎能不让人佩服?这次巴铁的问世,必将再次轰动全球,澳洲再不好好改善基础设施,恐怕就要被中国甩出甩出好几个世纪了。恭喜中国,恭喜巴铁!

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