珀斯警察飞车追捕逃犯，导致多辆车无辜被撞，华人受伤，引起巨大争议,微珀斯微信公众号文章

引言：昨日晚上八点十五分左右，36岁的华人蒋女士，正常行驶并准备开过Hepburn Avenue 和 Wanneroo Road 路口时，被侧面高速行驶过来闯红灯的福特轿车撞翻。车子连着翻滚了好几圈，安全气囊弹出，当即被救护车送往了医院。

事后蒋女士表示，虽然这次的飞来横祸使她断了四根肋骨，身上有多处受伤，但她还是报着感恩的心态，度过了这一劫。

让我们一起给蒋女士祝福，祝她早日康复。

新闻概括

昨天晚上8点15分，一名住在Wilson的27岁男子驾驶一辆福特Falcon轿车，在珀斯北区 Mirrabooka 大道上闯红灯后被警察发现，警察开启警灯并鸣笛，但该名男子毫不理会并试图飞车逃逸。当即，警车鸣笛并展开追捕，该男子也毫不示弱，玩起了“速度与激情”，在疯狂飞车逃穿多个路段至事发路口时，再次闯了红灯，并把一辆由36岁华人女司机正常驾驶的三菱欧蓝德撞翻，并导致其翻滚。然后逃逸男司机又撞上一辆由42岁女士驾驶的尼桑轿车。

较为严重的是撞上的第一辆三菱车，幸好驾驶三菱的女司机蒋女士当时系了安全带，车翻滚了几圈，安全气囊弹出，女司机随即被立即送往了医院，万幸的是医院说其头部有轻微受伤，但没有生命危险。尼桑女司机也只是受了轻微的伤害。

目前警方已经控制住男司机及车上的一名女乘客。该男子在昨天就被Joondalup法院起诉，控告其交通肇事逃逸罪。

警察在道路上飞车追赶逃犯，是否合适？这样会对公众造成多大的影响和潜在的伤害？

你还知道吗？在澳大利亚的维州，警察飞车追捕罪犯是违法的。

曾经在维州也发生过类似的事件，警察在抓捕逃逸的汽车时，逃逸汽车造成了其他许多无辜的伤害，结果维州出台了一个政策，就是警察不允许追捕逃逸的罪犯。WHAT？？？？

面对扬长而去的逃逸罪犯，警察说，我们有规定，不能追！

网友们炸开了锅！纳尼，警察不追贼，他们还领工资吗？这是逼迫人们自力更生吗？

要知道不能追贼的警察，全世界只怕很少见，因为几乎没有哪个国家有法律明确限制警察的追击行为，只有追击的限制条件。而维州警方去年7月开始出了新规，除非当事人有可能危害公共安全，或是犯下了谋杀之类的重罪，警方都不可以追击犯罪分子。

自那新规出台以后，电影中警察极速追击的画风就变成了下面这样。

2015年11月，维州的Mount Eliza被窃贼偷了宝马车，他一边追贼，一边打了000热线。

“我的宝马被偷了，快来抓！”
“你别自己抓啊，一切有警察呢，我们正在抓他们！”
“抓你妹，我刚经过一辆警车，他们还在喝咖啡，又经过一辆，他们还在聊天气，妈蛋，前面路口那辆警车是瞎的吗！！”
“根据罪犯早前的行径，当局的风险评估认为，驾车追捕窃贼过于危险。”

Eliza觉得被羞辱了，“现在警员用处是什么？”

别看哥，哥开的不是宝马，也追不上罪犯！

2016年3月，一名维州技工JoeFontana怒撵偷车贼7公里，以撞车逼停、并在路边上演全武行的形式完成了自己的“公民逮捕”。

“警察都抓不到他，但是我能！”

这到底是什么情况？？？为什么维州的警方会出台这样的政策？？？

事情是这样的，一位验尸官发现，在过去5年，有14人（包括嫌疑犯、路人和警察）在警察追捕嫌疑人过程中死亡。而2014年，维州有1700例追捕事件只是由于轻度的交通肇事。

在生命和抓捕之间，追还是不追，警察选择了后者。

他们认为完全可以用其他资源来抓坏人啊，从“你跑我追”到“你跑我调查”，比如用round-the-clock无线广播系统，还有一个全新的追捕协调人的职位负责整个统筹，通过一些汽车报警科技以及GPS追踪器，甚至可以动用直升机来追踪拦截罪犯….

天罗地网哪里跑！

在新规实施后，警察每月要追坏人145次，如今只有一个月5、6次。虽然在之前，也有79%的比例他们因为意识到了危险决定不追了。

但不能追和我不想追你，可是两码事。

于是警察也发现问题来了：

◎   酒驾的筒子们发现前方有警察要我吹气，立马一个漂移加一个U Turn，反正你不能追我。
◎   犯罪分子甚至在社交媒体上交流分享了“如何逃跑秘籍”，比如逆向行驶（闯红灯、逆向等都是明确不能追击的危险情况），反正你不能追我。
◎   新规实施后，平均每个月有500名交通逃逸者。反正你不能追我。
◎   新规实施后两个月，墨尔本两辆失窃车辆就撞死了两个无辜的路人，反正你没有追上我。
◎   警察还说，这些悲剧是因为年轻人冲动不计后果的恶行，跟我们追不追其实没很大关系。