距离马来西亚航空MH370失联已经有两年的时间了，两年来，各方一直没有放弃搜寻，而如今，对于MH370客机残骸的搜寻，现在要交付给Fugro Equator了。

Fugro Equator搜救船于昨晚离开了Fremantle，此行的目的就是要在海面下的峡谷之间对MH370客机的残骸做最后一次搜索。

之前，中国的搜索船只东海救101号已经回国，目前只有Fugro Equator一艘船只还在继续努力。一位内部人士曾透露，此次的搜索区域范围相当于悉尼与墨尔本之间的地区面积（其中也包括Great Dividing Range）。

今年七月，中国，马来西亚，澳大利亚三国达成了一个协议，如果此次搜索行动还是不能取得实质性进展的话，相关行动就会被取消，因此，如果在接下来的几周，Fugro Equator无法寻找到客机残骸的话，整个搜寻工作将会在明年一月底或二月初结束。

Fugro Equator此次没有采用雷达搜索和多光束回声搜索，而是携带着自主水下交通工具，去往了位于珀斯西南部3000公里处的200多个小片区域。由于声呐技术的不成熟，这些区域还没有被仔细调查过。

此前，Fugro Equator曾进行过多次尝试，每次行动平均耗费二十三个小时，但是每次也都是无功而返。

联邦交通运输部部长Darren Chester表示，虽然在搜索时可能会遇到二十多米高的巨浪，但他对此次的搜索仍然抱有希望，并相信Fugro Equator可以发现一些与失联飞机相关的东西。“这将会是一场极具意义的任务，不过，尽管我们怀有希望，但我们也要做好一无所获的心理准备。”

上个月，一只搜索队在海面下3.7公里处找到了一个容量为二百升的油罐，到目前这个有关还不能确定是否来自于MH370。

另外，由于飞机残骸在莫桑比克，坦桑尼亚，马达加斯加，留尼汪岛，和毛里求斯等地区被长时间冲刷，且一些零部件还有燃烧的痕迹，所以，对于被发现的物体的鉴别工作也存有一定的难度。

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