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阿德莱德Tram站开始动工！为了减少施工期间对公共交通带来的不便，工人们将会昼夜赶工，为此，政府要多花一千万澳币。

近日！澳媒展示了最新的Tram站地图！

上面明确标注了这一次的翻新工程将会牵涉到4个站台。

7月23号周日晚上，升级工作正式动工，本次升级工作的主要承包商是Downer York Joint Venture。

这次升级工作将会方便人们出行，会缩短从King William Road，North Terrace，阿德莱德大学和East End到Festival Plaza的时间。

由于工人们要不分昼夜的倒班，加上大多数工程都是在非高峰时段进行，这个工程预算已经有七千万澳币提升到了八千万澳币。预计将在明年年初竣工。

Stephen Mullighan， 交通局局长说：“在此期间，工人们要24小时倒班，在非高峰时段，不分昼夜地施工，确保用最短的时间完成这项工程。”

他还说：“为了减少对现有的交通状况造成的影响，我们决定花大价钱，确保在短时间内完工，为此，工人要在夜晚以及周末上班。”

“由于市中心活动很多，南澳政府本次决定要尽全力减少本次升级计划对North Terrace和King William Road一带带来的不便。”

7月23号周日，在King William Road和North Terrace的晚间工程破土动工，这次计划包括了地下服务定位以及岩土勘察。

Charles Mountain，RAA的资深道路安全经理很欣赏政府为了减少对交通造成不便所做的努力。

Mountain先生说：

“我们都知道像这种路段升级工程会影响到公共交通，O'Bhan工程就是一个例子。”

“如果能在非高峰时段施工，那么驾驶员们会受益匪浅。”

“这样不仅能够缩短施工时间，也把对市民出行所造成的不便降到了最低。”

“我们还希望政府要考虑到North Terrace一带的居民，应该把施工噪音控制一下，也要确保North Terrace住户出行方便。”

追加的一千万澳币也会用于拓展工程范围，其中一本分用来重新规划King William Road和North Terrace一带的十字路口，将会在施工期间为Tram提供更多回旋余地，以防施工期间对Tram运营造成不便。

Mullighan先生说：

“此外，King William Road上的Tram轨道会增长100米，这样一来残障人士乘车能够变得更加便利，快捷，同时也会提升Riverband Precinct和Anzac Walk一带的人行道连接度。”

King William Road和North Terrace一带的十字路口的整修工作

预计将在2018年一月进行，这样一来会最大限度地降低本工程对当地交通带来的不便。

除了Tram站，阿德北部的Mawson Lakes火车站为了使乘客到周边人行道和自行车道更加便利，也将展开为期两个月的道路改造。

州政府上周给周边居民发了通知信，施工工作将在今年第三季度开始，并将在12月之前完成。

改造项目斥资240万澳元，项目内容包括在大桥的南侧修建一条人行道、坡道和楼梯，以此改善从铁路拱廊西侧到Augustine 路的乘客换乘情况。

新建的道路将连接到 Salisbury 委员会的 Green Trails，道路全长40公里，包括步行道和车道，道路不穿过其他道路或高速。

为了满足更大的客流量需求，该项目还包括拓宽大桥周边的现有道路。

“我们已经为这个项目筹备做了很多工作” Salisbury市长Gillian Aldridge 说。

 “过去你可能见过乘客试图爬上土坡，试图登上人行道……如果他们不仅仅是步行，而是需要骑自行车，那就更不方便了。所以我很高兴我们做了一些便民利民的事情。”

Mawson Lakes转乘站每日客流量5000人次，但其中只有1%的骑车乘客。

Salisbury政府将为改造项目投入160万澳元。剩下的80万澳元是通过政府的良好公共交通项目提供资金。

在项目施工期间，Elder Smith路的速度限制将降低到25公里/小时。

编辑：BBS编辑组   取材于：The Advertiser