过路费要涨了
据每日电讯报报道,M4和M5 两条免费的高速公路将重新收费;使用M7的大货车收费将会被提高,而且而Lane Cove 隧道的收费时间段也有可能延伸。
NRMA的总监Tim Trumper说,当你在悉尼跨越城区,唯一可行的选择就是高速公路。
而垄断了悉尼高速公路的就是新州政府。
Tim Trumper说,道路使用者们如果遇上可以避免的延误,比如道路维修差,维修工程延误导致塞车,应该获得赔偿,不用给道路使用费。
他说,道路使用者是为了节省时间而行走收费公路,如果不能节省时间,为啥还走收费高速公路呢。
新州其它的交通服务也是由独立的委员会根据价格和性能来决定价格,收费公路也不应该有例外。
新州道路厅女发言人表示,Northconnex开通后,将会极大缩短道路使用者开车的时间。如果驾车者觉得物有所值,他们一定会继续使用收费的高速公路。
2013年当Transurban升级M2高速公路时,总投资5.5亿澳元,作为回报,新州政府同意延长Transurban对M2收费4年。
Transurban目前在悉尼具有多处的收费公路收费权,从悉尼北区途径收费公路到东区的费用是: