新州政府宣布,明年将进入推出世界一流“刷卡出行”电子购票系统的第二阶段,多数旧式纸票将于2016年1月1日起逐步停止使用。
交通与基础设施部部长Andrew Constance表示:“考虑到Opal取得了巨大成功,是时候停止运行两种购票系统了。”
“Opal给我们的公共交通网络带来了重大改善,择机迈出下一步,进一步推行一种便捷系统合情合理,而且时机已经成熟,” Constance先生表示。
自2012年12月推出Opal以来,已经:
发行了330万张Opal卡
有5亿人次以各种方式出行
让广大乘客额外享受了8,600万次免费出行
自1月1日起,将不再出售57种纸票。乘客从现在起就应当准备升级至Opal,让出行更便捷、更实惠。
在推行Opal的下一阶段,乘客将只能购买火车、渡轮、轻轨的成人纸票和单程或往返优惠纸票,以及巴士单程纸票。
将要逐步停止使用的众多纸票的销售量已经大幅减少:
纸票类型 | 月销售量 (2014年5月) | 月销售量(2015年5月) | 12个月间的下降百分比 |
Pensioner Excursion Ticket 恤金领取者一日游票 | 3,281,974 | 1,803,540
| -45% |
MyBus TravelTen (成人及优惠票) | 349,292 | 83,120
| -76%
|
MyMulti周票 | 108,835
| 11,633 | -89% |
MyFerry TravelTen (成人及优惠票) | 16,336 | 916
| -94% |
Light Rail Weekly 轻轨周票 | 3,010 | 829 | -72% |
“许多乘客已经转用Opal,尽享便利和更优惠的票价。”
“曾经大受欢迎的MyBus Travel Ten的销售量在过去12个月下降超过七成半,因为大家均转用了Opal。”
有些纸票,例如Off Peak Return Tram Link,每周仅售出四张,而Light Rail Day Pass,平均每日仅售出11张。
乘客现在有五个月时间来做好准备,登记转用Opal。
Pensioner Excursion Ticket的逐步停止使用对于许多恤金领取者和长者来说,是一项重大改变,但是,Constance先生表示,我们将进行一场广泛的宣传活动来通知相关变化。
“我们已经有370,000名恤金领取者和长者登记,其他人士还有5个月的时间来准备使用Gold Opal出行,” Constance先生表示。
“票价同样实惠——您甚至只需购买一张永久性车票即可随时出行。”
“Opal优惠多多,我促请大家不要等到最后一刻才转用,而是应当及早加入,及早受益。”
乘客可以每天24小时登入网站opal.com.au或致电13 67 25 (13 OPAL)预订Opal卡并邮寄到家。成人或儿童及青少年也可以前往2,000家Opal零售商中的任何一家直接办卡。