伦敦消失的地铁站,英国乐好旅游微信公众号文章

Aldwych (Strand)

(Piccadilly line, Holborn站南面)

因为很多电影在这里拍摄 (包括神探夏洛克！)，所以这个是伦敦关闭的地铁站里最有名的了。坐落在Strand上，原名Aldwych。它在二战期间曾被关闭作为防空洞，轨道用来储藏大英博物馆的宝贝们。Aldwych站最终在1994年关闭。通过London Transport Museum可以参观这个地铁站。

Blake Hall

(Central line, Epping站北面)

曾经被认为是整个地铁系统里面人最少的站。1981年10月31日关闭时，据说每天只有6个乘客。现在这个建筑是私人所有，乘坐Epping-Ongar heritage railway的话会路过。

Down Street

(Piccadilly line, Hyde Park Conor站北面)

1932年关闭，这个站曾在二战时作为丘吉尔和他内阁的掩护所，现在这里是一家店铺。

Malborough Road

(Metropolitan line, Baker Street站北面)

1868年开始使用，除了当时去附近Lord's Cricket Ground的游客外很少有人进出，最终在1939年被关闭。其他两座Metropolitan line的地铁站Swiss Cottage和Lord's也在差不懂的时间被关了。这座站位于Finchley Road和Queen's Road交叉口，现在还在。

Ongar

(Central line, Epping站北面)

Central line最东面的一站，直到1994年被关闭。Ongar站起初用来运输附近农场的农作物到伦敦市区。现在是Epping Ongar Railway的一站。这里的火车还是蒸汽柴油发动的火车，非常怀旧复古。

North Weald

(Central line, Epping站北面)

同样，之前是Central line的一站，而现在今作为Epping Ongar Railway的一站。

Osterley & Spring Grove

(Piccadilly line, Osterley站北面)

1934年被Osterley站取代，原来的建筑 (现在里面是家书店) 和站台可以从新的地铁站看到。

Quainton Road

(Metropolitan line, Amersham站西面)

短暂地作为Metropolitan line的一站 (1933年到1935年)。Quainton Road最初在1868年在第三任白金汉公爵( 3rd Duke of Buckingham) 的要求下建造。他想在他的居所Wotton House附近有个火车站。这个站在70年代被修复，现在是Buckinghamshire Railway Centre博物馆。

Shoreditch

(East London line)

曾经East London line的一部分, 现在这条线是Overground的一部分了。这个地铁站也在2006年被Shoreditch High Street站取代。这个站现在任可以从Straford到Liverpool Street的火车上看到。

South Kentish Town

(Northern line, Camden Town站北面)

现在是家典当铺，South Kentish Town存活了17年 (1907到1924)。在二战大轰炸时当做防空洞。

Westcott

(Metropolitan line, Amersham站西面)

另一座位于Buchkinghamshire的地铁站，也短暂地作为Metropolitan line的一站。最初用来服务Westcott村的村民和附近的Ferdinand de Rothschild男爵。这个地铁站在1935年关闭，现在是私人宅邸。

York Road

(Piccadilly line, Caledonian Road站南面)

位于York Way (以前叫York Road)和Bingfield Street交叉口，York Road地铁站在1906年开始使用，并且曾是Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway (现今的Piccadilly line)上的一个火车站。之前的站台区域现在还能从过往的列车中看到。