高贵林市总面积152.5平方公里，人口约13.3万。天车 (Evergreen Line) 常青线二期将连接本拿比Lougheed Mall和高贵林市中心，计划于2016年通车，通车后来往温哥华Downtown将更加方便，预计未来将有更多人搬入高贵林居住。
城市特点
高贵林像是一座山城，地形地貌多样，山清水秀，从菲莎河北岸一直延伸到山岗之上，越往上地势越陡峭，森林越厚重浓郁，房舍渐渐淹没在树丛之中。自然雨水会多一些，偶尔也会有棕熊和黑熊出没觅食。
列治文是华人聚居地，而高贵林城市中心区很热闹，西人超市、华人超市、咖啡厅、茶餐厅一应俱全。大型活动中心有：高贵林中心Coquitlam Centre、常青文化中心、体育馆等等，另外高贵林韩国移民较多，韩国料理的味道一定很正宗！
社区分布
高贵林市内面积宽广，房地产发展的空间也相对较大。共划分为16个社区：Austin Heights、Burquitlam、Cassin、Chineside、ComoLake、Coquitlam Town Centre、Dartmoor、Eagle Ridge、Harbour Chines、Hockaday – Nestor、Laurentian Belaire、Maillardville、Mayfair - Pacific Reach、Northeast Coquitlam、Ranch Park和Westwood Plateau，各个社区均有不同特点。
历史渊源
这一带原是海岸沙利殊原住民（Coast Salish peoples）的根据地，而“高贵林”在该族语言中解作“沿河而上的红鱼”。1808年，探险家西门·菲沙踏足此地。19世纪60年代欧洲裔移民迁至高贵林，开垦农地。1891年7月25日，高贵林设立地区政府，即高贵林区。1889年，商人法兰克·罗斯和詹士·麦拉伦于在高贵林创立菲沙木场（Fraser Mills）。1913年，菲沙木场与高贵林港相继脱离高贵林区，自组地方政府。1953年，洛歇公路（Lougheed Hwy）开通加速了该地区发展。1992年12月1日，高贵林改区设市。
交通道路
连接温哥华市中心和米逊（Mission）的西岸快车（West Coast Express）在高贵林市设车站。7号省道（洛歇公路）与横加高速（1号高速）轻松接驳。2012年1月，连接高贵林、本那比以及满地宝等城市的轻轨“长青线”（Evergreen Line）正式开工，预计2016年完工。
学区教育
高贵林属于大温第43学区，是大温哥华地区唯一分三段教育的学区，分为高中、初中和小学。高等教育方面，道格拉斯学院（Douglas College）也于高贵林市内设有校园。
天车常青线动工后，沿线土地及旧屋非常抢手，大开发商纷纷到高贵林拿地开发，地价涨势也不亚于温哥华。随着以后更多人口迁入，高贵林地区的社会服务等配套将更加完善。
