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“Stay hungry. Stay foolish.”——这句话因苹果公司联合创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)在2005年斯坦福大学毕业典礼上引用而成为经典。今天,我们要说的事儿也和这句话有关,他的主角是被称为“乔布斯第二”的埃隆·马斯克(Elon Musk),更准确的说,主角应该是他造出的一款新车。
由埃隆·马斯克担任CEO的电动汽车公司特斯拉于美东时间3月31日晚11:30在公司位于加利福尼亚州霍桑市的工厂召开发布会,推出了新款电动汽车Model 3。这款新车的起售价仅为35,000美元,这是特斯拉迄今为止推出的所有车型中起售价最低的一款,起售价比之前推出的Model X车型腰斩了一半还多。根据美国人口统计局公布的数据显示,美国家庭2014年平均收入约为53,657美元,这就意味着从理论上讲,绝大多数的美国家庭都买得起这款新车。
十年前,连马斯克本人都不敢想象的电动汽车,早已被证明不再是个笑话,如今,因为Model 3的推出,它又被彻底地拉下神坛,走近了平民百姓的生活。自2008年特斯拉首款电动车面世后,开特斯拉在很长时间以来一直被看做是收入高、品位好的男神女神的特权,如今开始走亲民路线的特斯拉,又是意在何方?
当然是更广阔的市场。
长期以来,电动汽车特斯拉的实用性遭到质疑,其中一点在于价格的高昂。特斯拉Model 3仅售3.5万,仅为豪华车Model S起售价的一半。埃隆·马斯克表示,这将是一辆“每个人每天都用的车”。
低廉的定价很快被市场肯定,在正式接受预定前,特斯拉位于加州洛杉矶的门店外早已排起了长长的队,这阵仗一点不亚于苹果新品上市。同时,人们也可以在特斯拉官网上进行预订。根据埃隆·马斯克周五发布的推特内容,24小时之内特斯拉Model 3 的预订量已经达到18,000份,超过了去年全美插电式混合动力车和电动汽车的销售总数。显然,平价路线是特斯拉的业绩增长计划的主打牌,特斯拉计划到2020年时,每年销售50万辆汽车。
尽管价格亲民,但Model 3所具备的性能却没有偷工减料。相反,卓越的功能让消费者觉得物超所值,让科学家充满期待。市场观点认为,Model 3 至少有六个特点吸睛。
1. 0-60英里加速仅需不到六秒。
宝马2015款3系中的328i从0-60英里加速大概是5.4秒,但售价却是38350美元起。
2. 满格电跑215英里。
这个是一个非常惊艳的数字。油电混合车如BMW i3纯电模式下80英里。能与之媲美的只有雪佛兰新出的Bolt,接近200英里。
3. 可让五个成人舒适乘坐。
埃隆·马斯克在发布会特意强调“舒适”二字。采用了独特的设计,驾驶室向前移动,后面更多空间。前后各有一个储物空间。
4. 最高安全评级。
埃隆·马斯克上来首先介绍安全性。说明公司对安全考量很认真。
5. 自动驾驶安全功能。
和高端Model S形似的autopilot功能。35000的基本款就有。
6. 具备快速充电能力。
埃隆·马斯克强调快速充电系统对tesla来说很重要。因为这意味着自由,可以开到任何一个地方。
不过,在新车发布会首日成功惊艳全场的特斯拉,将面临更大挑战。
挑战1. 产品交付
在收获庞大订单量的同时,特斯拉能否按时把Model 3交付到消费者手中?这并非杞人忧天,因为特斯拉曾有先例。此前,本应在2014年年初至年中期间交付给消费者的特斯拉Model X SUV汽车,就被延期至2015年下旬才正式交付。这让大家有足够的理由怀疑Model 3的真正交付时间。
挑战2. 市场竞争
到Model 3面市时,一些规模更大的竞争对手也将发布竞品。通用汽车旗下的雪佛兰汽车公司计划发布Bolt电动汽车,计划在2017年前推出量产版。一旦进入美国市场销售,将成为特斯拉有力的竞争对手。此外,大众旗下奥迪也计划推出电动版SUV车型,与特斯拉展开角逐。
挑战3. 华尔街质疑
尽管受发布会提振,特斯拉股价在4月1日迎来上涨,但特斯拉股价前景并未获得华尔街一致看好。根据Markit数据显示,目前市场对特斯拉股票的做空情绪已达25%,创下自该公司上市以来的新高。同时,纳斯达克网站的数据亦显示,特斯拉目前约有3200万股股票被做空。市场分析认为,由于特斯拉迄今为止仍未实现运营盈利,投资者对特斯拉是否能借低价车型进入大众市场并实现盈利有所怀疑。同时,尽管特斯拉在推出首日获得大力追捧,但目前的预定量并不等于未来的销售数据。因为1000美元预订费可以随时取消,为消费者提供了“后悔药”。此外,低油价的市场环境也会对电动汽车的销售施加不利影响,从经济角度讲,低油价让电动汽车与汽油车相比没有优势可言。
特斯拉在Model 3推出当日吸引了近20万人交付订金,如果能在最终签署购车合同时仍能保持这个数字,才是真正的胜利。
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