广州成纽澳中转枢纽南航巩航空龙头地位

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-04-03 每日新西兰


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2015年中国南方航空广州枢纽国际航班的中转旅客同比增长了28%;乌鲁木齐枢纽国际中转旅客也同比增长了35%。在纽澳航线,南航全年共承运旅客112.5万人次,同比增长18%,经广州中转的旅客从2010年的14.5万人次增长到2015年的50万人次,广州已经超过香港,成为前往纽澳中转的第一门户枢纽。

2015年南航在广州开通了飞往意大利罗马、新西兰基督城、肯亚奈洛比等地航线;深圳开通了飞往澳大利亚悉尼,杜拜,等航线。目前,南航从广州出发的航线网络已覆盖除南美之外的全球38个国家73城市,国际和地区航线每周航班最高达到989班。

在深圳机场,南航也开通了62条国内航线,12条国际航线,每周航班1398班。这一年来南航总共开通了179条航线,包含新开航线34条,共计执行36,423个班次,总共运送474.5万人次,巩固了空中丝路主要航空承运人的地位。

今年的426日,南航广州飞往加德满都的航线即将复航,这条航线因当地燃油短缺已经暂停了将近半年的时间,该航线一直深受旅客喜欢,光去年就乘载了4.6万人次,超过40%都是从广州中转前往的旅客,今年四月即将复航,台湾旅客前往加德满都将更为便利,台北出发周三班,去回程皆可当天衔接台北,更是市场上衔接最顺畅的航班。

2016年夏秋航季,南航在新疆将执行航线82条,比去年同期增长12.3%,飞往杜桑贝、德黑兰、巴库等国际航线国际及地区航线19条,广阔的航线范围加上密集的航班,已为前往中西亚最重要的衔接点。


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