夏季到了，温哥华的很多华人都趁这个时机乘飞机度假、探亲。然而，对机票您真的了解吗，买机票有什么窍门，各个航空公司的行李规定是什么呢？
转机有学问 不要轻易离开中转区
不要轻易离开中转区。对于持联程机票的旅客来说，遇到误机等问题，承运航空公司有责任安排旅客的下一段行程，而这一切都是在机场中转区中完成的。以上海浦东机场为例，中转值班经理在中转区办公，一旦出现飞机误点的情况，他们会帮助旅客安排下面的航班，还会为符合条件的旅客安排食宿。这一切在机场出发大厅的售票处或Check-in柜台都是无法办理的。但是，一旦旅客离开中转区，就很难再进入，只能通过投诉电话或者直接与在中转区办公的工作人员联系，增加了办理难度。如果中转区工作人员已经下班，旅客应在原地等待，省去安检和办理出入关手续的麻烦。
联程机票 有优势
国际转机共分为两种机票：一种是国际联程机票，另一种是不同航空公司出售的非联程转机机票。联程机票的优势比较大，即使需要多次转机，出现多个航段，也只有一个票号，通常由同一家航空公司承运。如果出现误机需要转签的情况，会由航空公司帮助解决，并在符合条件下可以解决食宿（遇到不可抗力，如天气、流量控制等情况，航空公司可安排食宿，但可能需要旅客自行付费）。而且，持国际联程机票旅客的行李可从出发地直接托运到最终目的地，国内航段也是按照国际航段的行李数标准执行。而购买非联程转机机票的旅客就比较麻烦，因为实际上他们的机票是分开购买的，分别有不同的票号，乘坐下一段航班就如同新买了一张机票。即使都是同一家航空公司，待遇也与联程机票不同。比如，持这种类型的机票回国，需要自取行李，再按照国内航班的规定托运，不能享受国际航班行李托运数量的优惠。此外，一旦遇到误机等问题，航空公司也没有义务帮助旅客安排食宿等。
有时，分开购票也可以实现行李直接托运到底，前提是前后2家航空公司是同一个航空运输联盟的成员，或者是共同开通代码共享航班的合作航空公司。2家公司只要签有行李联运协议（interline agreement）就可以。
买机票 切勿只看价格
现在是华人乘飞机的高峰期，在购买机票时，不能只看价格，要了解机票的具体条款。
一般说来，乘坐东航、国航等国内航空公司从温哥华前往中国各城市，如果只中转一次，则国内航段一般免费，只加收税金。然而，也有很多时候，分开购买国际、国内段的机票比购买联程机票更便宜。如果行李不多，对国内情况熟悉，可以考虑分开购买。如果行李较多，或需要在国内去多个地方，则建议还是购买联程机票。
此外，旅客在购买机票时，也要注意退改签条款。同样一个舱位的机票，如果退改签条款不同，价格可能相差很大。例如有些联程机票规定，一旦使用一个航段，就不可以退票；或者只能在出发前修改，出发后不能做任何改变。机票的退改签费也很有学问，有一些便宜机票的退改签费相当昂贵，而价格高的头等、商务舱机票往往可以免费改签。在购票前，旅客应该清楚了解每张票的具体条款，避免不必要的损失。
回国机票 慎用订票网站
家住温哥华的王煌今年3月在著名旅游网站Expedia.ca上定了一张回国的南方航空联程机票，并收到了确认号。然而，在出发前一个星期，网站告知王先生，因为国内段的航班机位已满，不能安排他乘坐当时预定日期的飞机，需要推迟一天出发。这令王先生十分愤慨，因为自己需要赶在预定的时间回国参加活动，而且之前网站预定单上已经显示机票都已经订好。后来该网站表示可以帮助王先生安排前一天的飞机，但是国内段的承运商是东方航空。也就是说，这并不是一张联程票，而是分开的两张机票，在转签和托运上都不能享受优惠。
王先生表示不能接受。该网站随后表示自己无能为力，将转交南航客服处理此事。在离原来预定出发时间只剩2天的时候，南方航空客服给王先生打来电话，表示可以安排一张提前一天出发的联程机票。虽然没有耽误国内的活动，但是王先生非常纳闷，在expedia.ca网站上，并没有南航所说的这一航班。
如果乘客需要预定中国的联程机票，最好咨询旅行社或直接登陆航空公司的网站。英文的旅游网站虽然涵盖面比较多，但是不一定与所有执行中国至温哥华航线的航空公司有业务往来，而且，他们的系统更新的速度也较旅行社的系统慢，在订购中国联程票上并无优势。
除了回国，夏季来临，华人还经常乘飞机去世界各地游玩。北美的航空公司似乎比中国的更“黑”，收费项目多，对行李的规定也比较死。但是，看看下面的这个部分，可能会帮你剩下不少钱。
航空公司不会告诉你的小秘密
航空公司这些年来为了多赚钱可谓是无所不用其极。如今，免费携带的行李不仅有重量和大小的限制，很多公司也不再给乘客免费携带第二件行李的待遇；
有些廉价航班，甚至连免费的飞机餐都取消了，想吃必须自己掏钱。然而，航空公司还有一些不为人知的小秘密，知道这些，能让你省下一些钱。
清除浏览记录
人们不知道的一件事是，航空公司的网站会查看你的航班搜索历史，然后提高价格，在你着急买的时候，创造出“票不多很紧迫的感觉”。搜完一次就清除一下浏览器的cookies和历史记录，能确保你查找的机票仍在原始价位上。
价格匹配
加拿大航空有一个最低价格保证，如果你的机票价格下跌超过5元，就给你匹配到较低的价格。但是，仅限在购票后24小时内。旅游网站的创始人Micki Kosman推荐使用my.yapta.com/airline-refunds等搜索工具来追踪航班的价格。如果你是WestJet的用户，这一条则不适用，因为他们不再提供价格匹配的优惠。
周一和周五票价最贵
航空公司的固定旅客——商务乘客们都选择回家过周末，因此接近周末的日子也会像周末一样价格昂贵。一般来说，周三和周四的航班是价格较低的。精明的乘客可以考虑用Google Flights来寻找价格最低的飞行日期。
超卖不能上飞机可以得到赔款
如果乘客因为航空公司超卖机票而被拒绝登机，他有权从加拿大航空得到现金赔偿，而不是代金券。
延迟不到两个小时，赔款额应该是200元。2-6个小时，赔款是400元。延迟6个小时以上，赔款金额是800元。WestJet和美国航空公司则使用以下的政策，如果因为超卖而无法登机，延误1-2小时的赔偿是2次单程飞行的价格，最高赔偿额为650元。
最便宜的机票
最后一分钟预定的机票，不一定是最贵的，但也不会便宜。航班搜索引擎CheapAir.com称，他们分析了490万人次的旅行数据。在加拿大国内，最低廉的价格是起飞前提前47天购票，但是如果你打算买北美外的机票，需要提前更多时间才能拿到最便宜的机票，最多要等318天。所以对华人来说，越早定回国的票越划算。
升级一个舱位等于全部升级
在选择一个需要转机的航线时要特别小心，如果其中一段旅程只有高价票，系统会把所有的行程都定在相同价位上，于是有可能全程都掏的是商务舱甚至头等舱的价格。舱位提升也许对一小段行程来说不算什么，但如果转机的次数较多，有可能一趟下来会贵上好几百元。如何不被多收钱？自己查一下每段行程的票价，然后单独预定，或是打电话要求调整，千万别被电脑糊弄了。但这样定的不属于联程票。
检查随身行李的条款
即使某个随身行李已经飞了无数次，但它仍有可能因为不再符合新规定而被强制托运。此外，转乘不同的航班，他们对行李的要求也不一定相同。完全符合标准的行李也能因为航空公司职员拥有“唯一的和绝对的自由裁量权”而被挑毛病。当然，如果乘客因为各种原因与航空公司出现了分歧，虽然投诉的用处不太大，但也千万不要和他们争执。机场值班的地勤人员不但有独立裁决权，也有权利叫警察把“干涉飞行的人”直接抓走。
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