苹果造车后 三星5000亿韩元投资比亚迪

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-07-15 美股投资网



今天开盘后,比亚迪在香港一度涨4.3%,创2015年6月来最高。在A股一度触及61.40,涨幅1.96%。


原文发布时间为 2016年07月15日 08:21


彭博援引韩国经济日报报道称,中国电动汽车制造商比亚迪正计划增发新股,三星将斥资5000亿韩元(约合4.4亿美元)购入比亚迪4%的股份。


此次投资主要是为了在电动车领域与比亚迪建立“战略合作关系”,由于持股比例不足5%,三星对于比亚迪的管理层不会有影响。


按照4.4亿美元购入4%的股份计算,三星此次投资对比亚迪的估值为110亿美元。


比亚迪是中国领先的电动汽车制造商,拥有比亚迪秦、唐、e6等多款电动汽车。其电动大巴K9已经正式服务香港公交,伦敦的51辆单层零排放车也是迄今为止欧洲最大规模的全尺寸公交车队。


2015年,比亚迪的电动车销量61722两,超过特斯拉、日产等国际品牌。


三星此次投资比亚迪,显然是有心在汽车领域与竞争对手苹果一较高下。虽然从未公开承认过,但各种媒体消息显示,苹果的“汽车梦”在硅谷是个公开的秘密。


德国媒体Frankfurter Allgemeine Zeitung在5月19日的报道中称,苹果有一支专为汽车准备的秘密德国研发团队,大概有15到20名“具有革新精神的思想家”,包括工程师、软件研发人员、硬件开发人员和销售人员。


最新的消息称,苹果正从电动汽车一个关键部分入手——电池充电。路透社26日援引消息人士报道称,苹果正在调研电动汽车如何充电,并与充电站公司进行接洽。


至于汽车本身,市场传言为“iCar”的车子将在2019年或2020年面世,作为汽车共享或直接销售计划的一部分。这款车将在德国生产,合作方为汽车零部件供应商Magna。


今年5月,苹果豪掷10亿美元投资滴滴,成为后者最大的战略投资人。网易科技评论称,借助滴滴资源,苹果公司可以扩大自身在汽车行业的影响力。智能汽车一直是各大科技公司关注的重点领域,有了滴滴作为帮手,苹果公司可以在智能汽车操作系统方面做更多人性化探索,也可以在中国的汽车操作系统市场上占有更多份额。


截至昨天收盘,比亚迪在A股的股价上涨0.44%,报61.20元。在香港上涨0.21%,报48.7港元。


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