事件发生在，中午12时57分，台湾桃园机场联络道发生自撞车祸。一辆游览车因不明原因撞上护栏，整辆车随即起火燃烧，火势在13点21分扑灭。

　　据台湾媒体报道，起火的游览车为一来自大陆辽宁省的旅行团，旅客24人，8名男性，16名女性，7月12日抵达台湾，计划今天乘机返回。目前，死亡人数达26人。

　“公路总局”说，事故的游览车属台北市玫瑰石通运公司所有，出厂年份是2010年5月。

　　【台主持人报道游览车事故发问：陆客不会用安全锤？】下午，台湾中天新闻的《大政治大爆卦》节目的主持人和嘉宾一起探讨了事故造成如此重大伤亡的原因。其中，主持人周玉琴竟提出了这样一个问题：这一次的车祸会不会是（大陆游客）安全教育的问题？击破闯槌子不会用？陆客游台安全教育没人教？周玉琴说：“如果发生状况，乘客们有的是清醒的，是要做出反应，要逃跑的。我们都知道车子是有锤子的，你用它去砸破那个玻璃至少可以赶快逃生，可是这次却很可惜，好像没有看到……”

　　事发现场

辽宁海外国际旅行社有限公司组织的大陆旅行团在台湾桃园发生严重车祸和火灾，造成24名大陆游客及导游、司机共26人死亡的重大事故。经初步核实，死亡游客中辽宁大连游客21人，黑龙江游客1人，吉林游客1人，湖南游客1人。图为辽宁海外国际旅行社大连营业部大门紧闭。

游览车烧剩骨架。（图 记者徐文彬摄）

发生车祸游览车座位图：乘客集中在第五排后，游览车有14排座位，乘客多数集中在第5排之后。图为车内排布示意图。

从警方绘制的出事现场图可以看到，游览车在行经西向4.2K处，车身就已经摇晃冒烟起火，走到3K处擦撞内侧护栏，最后在2.9K 处，撞击外侧护栏停了下来，车内冒出大火，等于延烧了近1.4公里，等到火势扑灭，26人已经不幸罹难，肇事原因疑似是机械故障，或是右电箱起火，检警还要进一步厘清，目前先会同法医前往殡仪馆，协助采集DNA、比对身分。

　　火烧车现场，载运遗体画面。　　

据台湾“中央社”报道，蔡英文第一时间已获知讯息，表达关切，并指示“行政院”了解详细情形。台湾“行政院”下午2点随即依法成立“中央灾害应变中心”，涵盖交通、卫福、法务等。

　该辆游览车在撞击护栏后随即起火燃烧，所有乘客欲向后方逃生门逃生，却因逃生门被国道护栏卡住，因此车上乘客逃生不及被活活烧死，绝大多数死者均集中在游览车后半部。

　　第一时间目击这起意外的砂石车司机说，急忙停车想帮忙灭火，但火势越来越烈，隐约听到有人呼救，不知道车上有多少人，整辆车「没有一个人出来」。　　

　　司机跟导游是唯二台湾人，陈尸在车头的正、副驾驶座，已成焦尸，其他乘客则从陈尸处发现明显往车尾逃难，尤其右后车门有7、8具尸体堆叠，死状妻惨。

　　警消人员勘查游览车，发现多位罹难者遗体集中在车辆中段，怀疑可能中间部分逃生门故障，才造成如此严重死伤。消防人员指出，游览车两个逃生门或都未开启，恐是酿成重大伤亡的关键。　　

　　这辆载有辽宁陆客团的游览车，行经国2桃园机场联络道西向2.9K时，发生自撞火烧车，26名乘客因后车门卡住无法逃生死亡，事故原因疑似为机械故障，据调查，该车属于台北市玫瑰石通运，2010年出厂，曾有过5次的违规记录，遭依违反劳基法开罚， 车辆登记和维修状况，则还要进一步调查。　　

　　这是近5年内最严重的车祸事故，2010年弘泰旅行社的陆客团，行经苏花公路却遇上坍方，车辆翻覆坠崖，同样26人死亡；2012年新北市泰山国小校友前往司马库斯旅游，当时中型巴士坠洛山谷，造成13人死亡，而这些意外都是游览车。　　

　　图为现场。　　

　　图为现场。　　

　　图为现场。

　　图为现场。

图为遇难游客曾在旅游第三天入住嘉义香湖酒店时，领队导游协助入住事宜监控截图。　　

图为该旅行团乘客名单。

综合中港台新闻