从布鲁克林到曼哈顿 我们可以踏着充气的数码隧道过河去!

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-07-14 美国中文网


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最近,纽约人民听到了新闻

那个每天勤勤恳恳!任劳任怨!默默无闻地工作着的地铁L线,居然要停止在曼哈顿和布鲁克林间的运输服务了!而且这次停运可不是小打小闹,而是一停就要要停个数月,甚至几年!




Excuse me?

你造有多少人被卷进了这场灾难嘛?




MTA报告告诉你,

每天乘坐纽约市L线地铁的约有...30万人!
而约有22.5万人会乘坐L线跨越在曼哈顿和布鲁克林间。





虽然L线的不靠谱是素来有之,但是突然来这么一个停运大招,还是把日复一日安稳往返于Brooklyn和Manhattan的工作者、以及诸多聚焦于williamsburg风景的旅游公司搞得目瞪口呆。


于是,为了拯救陷入水深火热的brooklyn-manhattan commuter们,很多团队都加入了这场两区运输重建的策划竞争中,绞尽脑汁地构想着富有创造力且可行性高的方案们。




而这些方案之中,最闪亮的方案莫过于AECOM的建筑师和工程师们的团队合力推出的,"The Light Transporter"!他们的设计中,一个半透明的充气隧道将在修建在东河以连接曼哈顿和布鲁克林。


看看他们的设计图吧!



你是不是会觉得很悬?
你敢走这样的隧道么?

别慌!AECOM团队有NASA的理论支持,他们说解决这个问题的最佳方法是利用NASA开发的技术,创造出浸泡于水中的隧道。而这个长达2400英尺的隧道,可是不光颜值高,还能允许人们在任何季节任何天气,徒步或骑车轻松过河!




既然玩了高科技就要玩到底,AECOM团队还考虑到人们在隧道里享受旅途的心灵需要,将交互图像这样的数字化环境也贴心地设计到了隧道之中,一句话,在隧道里的你,将几乎忘记了自己,正走在水面上!




然 而,这么Fancy的一个策划案,却未能夺冠,本次设计竞赛的终极赢家来自机械工程师Youngjin Yi和建筑设计师Dillon Pranger的创意”Water Shuttle(水上班车)”,说是说”创意提案”,但一看图片我就科科了。虽然“低容量、高频率”的汽艇式设计比较适应纽约大小溪流运河的河道,也无疑 能为纽约客和游客们提供方便的Manhattan-Brooklyn-Queens三区通勤,但比起华丽丽的The Light Transporter,还是感觉略无趣啊~



好吧……我猜冠军的设计一定是赢在了性价比上。想想NASA冠名的专利浮管,互动式的厉害体验,2400英尺的幽长隧道,听起来每一个fancy的特点,都是纽约纳税人白花花的银子。毕竟,设计再耀眼,也不能让纽约客们埋头吃土。



况且,“水上班车”并不是Proposal角逐中唯一一个实用卦的,No One Thing的策划案中就表示可以开放从Williamsburg Bridge来曼哈顿的自行车和公交车开放快捷通道。




而Project Lemonade的提议“Lemonade Line (LL)”则表示,各种运输一把抓,可以把公交车,自行车,小汽车,和轮渡线多重运输方式相结合,届时人们可以通过App实时选择最合适的出行方式。听起来除了名字厉害,其他都没啥脑洞大开的感觉?



但摸着良心讲,

这些脚踏实地的策划案,

也许才能及时地解决,

L线马上就要停运的燃眉之急吧。




当然,虽然赢了策划比赛,Yi和Pranger的水上班车也不是就开始通行了,他们目前只是从Van Alen协会赢了$1,000奖金。而MTA虽然得知了这个可喜可贺的消息,还是在继续对公众开放征集意见,对获奖提议也并没有明确的回应。


所以,
未来会是怎样的呢?

你又会喜欢怎样的出行方式?



如果您觉得这三个选项都不够炫酷,

不如下面留言献计献策哟!



(转载请注明美国中文网)


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