7月19日，24位大陆游客结束了8天7夜的旅游，乘坐红珊瑚通运的游览车准备登机回家。然而，12点57分，车辆突然起火，然后撞向路边栏杆，24名游客连同司机与导游，26人全部罹难。最小的遇难者只有12岁。
11起重大事故，83死159伤 来源：凤凰资讯
一个台湾人气愤的骂上了：
妈的 陆客一条龙就是国民党引进的，从出团登机，接送交通，住宿餐饮 游点观光 回程登机 全部中资经营，一人八天七夜３０００人民币，一切当然东抠西省，早就一堆人说用烂车跑山路早晚出事，国民党却为马英九政绩选择视而不见，台湾要进中央山脉的游览车一定要欧洲车还完全不得改装，才能应付中横公路持续爬坡的路况，并长期使用不至于零件过早损耗，鬼才知道中资一条龙用甚麽烂车，何时听台湾团出游出事？因为这些中资交通公司只服务陆客啦！！这几年陆游团出这麽多事故，真是草棺人命。 为什麽台湾团进中央山脉一定要欧洲车？因为台湾团出事赔到旅行社倒都赔不完，而陆客出事中资旅行社只要联络家属处理后事，赔偿部分有保险公司处理，旅行社换个名子就行，现在知道为什麽台湾人反对陆团来台了吧，因为钱都是中资一条龙在赚，台湾赚不到也就算了，还有赔不完的保险金及处理不完的事故，猫眼的各位要来台请自由行吧。
为何没有人能从有8个逃生门的火烧车中逃生？
一位曾经历过火烧车事件的部落客（大陆称博客）介绍了自己逃生的经历。
曾遇上客运火烧车事件的台湾部落客小逸在脸书上发表自己的经验，她在2008年遇上的火烧车事件，当时幸运仅有吸入性呛伤。她说，可能大家会质疑这火烧车，怎么会全部挤在车上死掉，但根据她当时的经验，“车上从冒烟到几乎伸手不见五指的浓烟密布，真的只有三五秒的事情。”
当时她坚持找警察做笔录，不仅被客运副站长呛有损失什么，她将事发经过发表到PTT上，更有网友质疑她是为了补偿金。
她说，今天看到火烧车26死的新闻，觉得非常恐怖又感慨。
以下节录她在Face book上的文章：
我想看到新闻的人多少都会觉得：怎么会全部都挤在车上死掉？我自己就搭过一台火烧车的客运，所幸只有吸入性呛伤。
因为经历过火烧车的国道意外，我清楚知道车上从冒烟到几乎伸手不见五指的浓烟密布，真的只有三五秒的事情。
当时我还记得有人误以为开窗会有用，没有人想到去开安全门，全部的人还是老实的挤在狭窄的走道上从前门下去。
全车逃离不到一分钟，你就看到浓烟滚滚，状似恶龙从车子的四面八方窜出。
如果当时还有人没有逃离，我想就已经呛晕过去了……
那是2008的事情，当时客运公司希望把这件事情压下去。
当时那个副站长对着呛伤的我大声的喝斥：要解释什么？你是有损失什么？说啊！
全车只有我坚持去找警察做了笔录，把这件事情写上网。后来这件事情上了新闻，一百多台同型号回厂检修。
文章最后说：
不过这这么多年过去，火烧车新闻从没有断过。
我们总以为这个社会能在伤痛之后，用人命记取教训。
不过历史总是不断重演悲伤，人类总是如此善于遗忘。
