为什么陆客遇难概率那么高?一个台湾佬骂上了…

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-07-21 看英国




7月19日,24位大陆游客结束了8天7夜的旅游,乘坐红珊瑚通运的游览车准备登机回家。然而,12点57分,车辆突然起火,然后撞向路边栏杆,24名游客连同司机与导游,26人全部罹难。最小的遇难者只有12岁。


11起重大事故,83死159伤  来源:凤凰资讯


一个台湾人气愤的骂上了:




妈的 陆客一条龙就是国民党引进的,从出团登机,接送交通,住宿餐饮 游点观光 回程登机 全部中资经营,一人八天七夜3000人民币,一切当然东抠西省,早就一堆人说用烂车跑山路早晚出事,国民党却为马英九政绩选择视而不见,台湾要进中央山脉的游览车一定要欧洲车还完全不得改装,才能应付中横公路持续爬坡的路况,并长期使用不至于零件过早损耗,鬼才知道中资一条龙用甚麽烂车,何时听台湾团出游出事?因为这些中资交通公司只服务陆客啦!!这几年陆游团出这麽多事故,真是草棺人命。


为什麽台湾团进中央山脉一定要欧洲车?因为台湾团出事赔到旅行社倒都赔不完,而陆客出事中资旅行社只要联络家属处理后事,赔偿部分有保险公司处理,旅行社换个名子就行,现在知道为什麽台湾人反对陆团来台了吧,因为钱都是中资一条龙在赚,台湾赚不到也就算了,还有赔不完的保险金及处理不完的事故,猫眼的各位要来台请自由行吧。




为何没有人能从有8个逃生门的火烧车中逃生?


一位曾经历过火烧车事件的部落客(大陆称博客)介绍了自己逃生的经历。


曾遇上客运火烧车事件的台湾部落客小逸在脸书上发表自己的经验,她在2008年遇上的火烧车事件,当时幸运仅有吸入性呛伤。她说,可能大家会质疑这火烧车,怎么会全部挤在车上死掉,但根据她当时的经验,“车上从冒烟到几乎伸手不见五指的浓烟密布,真的只有三五秒的事情。”


当时她坚持找警察做笔录,不仅被客运副站长呛有损失什么,她将事发经过发表到PTT上,更有网友质疑她是为了补偿金。


她说,今天看到火烧车26死的新闻,觉得非常恐怖又感慨。


以下节录她在Face book上的文章:


我想看到新闻的人多少都会觉得:怎么会全部都挤在车上死掉?我自己就搭过一台火烧车的客运,所幸只有吸入性呛伤。


因为经历过火烧车的国道意外,我清楚知道车上从冒烟到几乎伸手不见五指的浓烟密布,真的只有三五秒的事情。


当时我还记得有人误以为开窗会有用,没有人想到去开安全门,全部的人还是老实的挤在狭窄的走道上从前门下去。


全车逃离不到一分钟,你就看到浓烟滚滚,状似恶龙从车子的四面八方窜出。


如果当时还有人没有逃离,我想就已经呛晕过去了……


那是2008的事情,当时客运公司希望把这件事情压下去。


当时那个副站长对着呛伤的我大声的喝斥:要解释什么?你是有损失什么?说啊!


全车只有我坚持去找警察做了笔录,把这件事情写上网。后来这件事情上了新闻,一百多台同型号回厂检修。

文章最后说:


不过这这么多年过去,火烧车新闻从没有断过。


我们总以为这个社会能在伤痛之后,用人命记取教训。

不过历史总是不断重演悲伤,人类总是如此善于遗忘。

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