注意了，从今天（8月15日）开始，如果你没有提前购买行李托运额度，而是在到达机场准备搭乘国内航班时才告知需要托运，那么Jetstar（捷星）将多收你20%，总共$60，而先前这一费用是$50。

但是，这$60仅是包含了15公斤标准行李的费用。如果你的行李超过15公斤，还需要为此支付额外的托运费，按超出部分的重量计算，每公斤$15。

那么，小微在这里为你算算数：

如果你携带单件行李允许的最大重量，即32公斤的行李，到达机场才准备托运，你将需要为它支付$315。

按这多出来的行李托运价格，其实旅客们完全可以购买一张Qantas（澳航） 或者 Virgin（维珍）的机票，毕竟这两家航空公司的机票价格内都包含了免费托运行李（23kg），以及机上餐饮等全面服务。

Jetstar的发言人表示，他们重新研究了对旅客的未预购行李额的收费情况后，Jetstar虽然提高的国内航班的此类收费，但大幅度降低了国际航班的现场追加托运行李的费用。这听起来有点拆东墙补西墙的意思。

而且，就在2014年11月，Jetstar经济舱曾将10公斤的手提行李额，改为7公斤。在这之前，Jetstar可谓对旅客手提行李的容忍度相当宽泛。但在登机行李额度改革后，在机场柜台前发现超重必须托运，要是去到了登机口才被检查出超重，追加费用更高。

不少购买过Jetstar机票，却不小心超重的人纷纷在微博上吐槽他们不友好的政策。毕竟，旅客家里的体重秤没那么精准，若是称少了1公斤也是常有的事，但是这样去到机场却会被要求支付超重的额度。发生这样的稍微超重情况，或是不知道Jetstar不像国内大多数航空公司的机票价格包含了托运行李，而没有提前购买行李，便不得不支付大额的托运费用了。

Jetstar这些举措让不少旅客感到不悦，乘坐廉价航班本想着省钱，最终却感觉“被宰”了一顿。外国网友对此有不少怨言：

Jetstar竟然不对乘客的体重按公斤收费？我觉得这有失公正……

如果Jetstar的出发和达到服务能像他们收旅客的行李托运费那么有效率，人们或许会喜欢这家公司

Jetstar，你们不是应该多思考怎么吸引更多旅客乘坐你们的航班吗，实在是无法理解你们一而再再而三地想出一些法子来赶走你们的顾客！

可能未来Jetstar的手提登机行李也要收钱了吧……

不过我们也要知道，廉价航空的大部分利润来自于额外的服务收费，例如行李托运、选座和机上的餐饮等，这其实也是廉航的典型经营策略，无可厚非。

就在去年12月， Jetstar的竞争对手，Tiger（虎航）也大幅提高了行李托运费。未预购的国内航班乘客将被收取$75（飞行时间为2小时以下的国内航班），若是飞行时间更长则会被收取$90。而超过15公斤的行李重量，短途航班按照每公斤$20收取，长途为每公斤$25。如果一位旅客携带者32公斤的行李箱从悉尼飞往珀斯，在没有提前购买托运额的情况下，他需要为自己的行李支付$515！

为了不要当冤大头，避免被多收20%，我们在购买机票的同时预购托运额度，会比现场购买划算得多，自己收纳行李的时候也会心中有数。以Jetstar为例，旅客可以预购15kg至40kg的行李额，15kg需花费$15，40kg则为$42，这比现场临时加购托运行李的$60托运费便宜多了，只是这金额的四分之一。

如果你已经购买了航空公司的机票后，在到达机场前决定购买托运额度，Jetstar的价格为$32，Tiger的价格为$24.5（取决于具体航线）。这虽然比购票同时预订行李额的价格要贵上一些，但还是比到达机场才购买时便宜。

所以，要是搭乘廉价航空时想要省点行李费，如果要托运，别等去到机场了，一定要牢记购机票同时购买托运行李额度。需要提醒的是，澳洲的航空公司托运行李都是按照公斤数计算，不像国内有件数的要求，这边只要单件行李额不超过32公斤，你可以在购买的额度以内带多件行李。

以及，不要抱有侥幸心理觉得能逃过廉价航空的登机行李超重检查，因为现在Jetstar和Tiger都加派了员工在登机口处检查行李，只能携带不超过两件加起来7公斤以下的登机行李。出来混，总是得还的……

最后，小微划重点：买廉航的机票的时候，要是想托运行李，切记同时购买行李额！不然这可能比机票还贵的行李托运费，分分钟让你交钱交得心疼死……

来源：News.com，Dailymail，微博，部分图片来自网络

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