说句实话,单车旅行并没有你们想的那么高尚

2017年08月11日 骑行村



年轻的时候,我们心中总有许多不知来源又源源不断的愤懑,积蓄在心中无处发泄,自然而然地认为必须要出去走一走才能治好这莫名的隐疾,心中那份迷茫与不安也急需一个容器寄托,但那个容器不会主动上门,于是挥洒汗水成了替代品。


于是,在2013年5月,我和同事把一辆崭新的捷安特山地车ATX-750搬回住处,男儿内心的那种狂野释放在上海的大街小巷中,继而骑了川藏线,接着走出国门,再骑过亚洲,穿越非洲。


2014年11月份,我从中国广西友谊关出国,骑行越南、柬埔寨、泰国、老挝,磨憨口岸回到中国云南西双版纳,北上再次进入西藏,不巧的是,遇上尼泊尔8.1级地震,无奈撤回上海修整一年。


2016年5月再次出发,从中国新疆乌鲁木齐到喀什,经红旗拉普口岸进入巴基斯坦、伊朗、亚美尼亚、格鲁吉亚、土耳其,完成亚洲骑行。然后从亚欧交界的历史名城伊斯坦布尔飞到非洲埃塞俄比亚、南下肯尼亚、坦桑尼亚、赞比亚、纳米比亚、最终到达非洲大陆南端,南非的好望角。一共骑行了16个国家,总的骑行时间是一年半,骑行距离是3万公里左右。



下面介绍下这四年的心路历程,并非什么大不了的东西,只不过是人生的一段记忆罢了。但这些将来随风飘散的记忆逐渐塑造了独一无二的你我,所以还是有必要谨慎对待之。


2013年5月-9月,作为初出茅庐的菜鸟,还未能摆脱天不怕地不怕的盲目,年少轻狂就差口头称老子天下第一了。期间认识不少骑友,在夜晚和周末同他们远离尘世,挥洒了不少汗水,心中那份紧张与不安也暂时被打入冷宫。那时真的就是纯骑车,对周围事物漠不关心。


2013年9月-10月,和好友骑行川藏线,一个月的时间里被高原绝美风光震撼住了内心,脑海中抹不去那些雪山森林草原流水,还有和同伴们建立的那种脱离世间烦恼的友情,最重要的是朦朦胧胧中我觉得可以骑自行车环游世界了,内心极速膨胀着。


2013年11月-2014年10月,工作期间继续和朋友们游走于江浙沪,开始关心真实的世界,开始思考人生,开始为骑出国门计划着。看石田裕辅的《不去会死》,刘文的《单车上路》、《不想骑了》,开始采购装备。虽然还是那么的浮夸,心智还是那么粗鄙,动不动就游说别人,夸夸其谈骑自行车的好处。把自己装进自行车这个容器,把它看成避风港,挡在无法看穿人生的苦闷前面。


2014年11月,在骑友们的送别下,正式骑出国门,第一个国家是越南,有时被炫目的鸡汤冲昏头脑盲目自信,有时面对困难手足无措忐忑不安。被越南海关索要贿赂10人民币,这是唯一的一次给了不合理的费用。自行车故障和初出国门的紧张差点让我打道回府,似乎已经听见了别人的嘲笑:看啊,那个狂妄自大愚蠢至极的家伙“荣归故里”了。才认清了原来自己是如此的脆弱,堪比膨胀的气球,一点点的挫折足以让我溃不成军。



▲越南人的温和是最深刻的印象


入境第二个国家柬埔寨时碰见中国骑友小武,我们一起组队骑行。他虽然比我小,但显然他准备更充分,思想更活跃,骑行更自在,为真正的喜欢而骑车。反观我的走马观花,更像是为了所谓的老了可以吹牛逼而已。他带给我另外一种骑车的方式:不马不停蹄地赶路,不走直线横穿一个国家,不为骑车而骑车,而是提前做好功课,去某些值得一去的地方。我们一路游山玩水寻找历史遗迹,迷失在世界七大奇迹之一的吴哥窟中,最终因为其家庭原因遗憾告别。我的心胸打开了,在高棉神秘的微笑面前似乎进入另外一个世界。



接着独自到了泰国,没有去热闹的普吉岛芭提雅之类的度假圣地,而是向北继续寻找历史遗迹、艺术殿堂和中国远征军,在形形色色的寺庙露营,被朴实微笑的泰国人感动得热泪盈眶。心中的迷茫得到一定程度的解脱,人与人之间的距离并非那么遥远。


后来申请印度签证失败,来到老挝,由于在计划之外,只逗留了十天,自行车再次出现问题的时候,内心已经释然,努力想办法解决接着骑就是。



▲老挝的贫穷与原始也不断受到外界冲击



▲和小武畅游柬埔寨,在高棉神秘微笑面前出奇地平静


三个月,四个国家,为我打开了世界的窗口,经验的积累给我真实可靠的信心,同时褪去了内心的浮躁。


回到云南,回到祖国的怀抱,熟悉的自然风光和社会生活很快让我陷入疲劳,没有异国他乡那种新鲜感。经过大理做义工的调整,恢复了骑行的乐趣,徜徉在白族和藏族的美妙世界中。


再次来到西藏,时值隆冬,高原的春天远未到来,风雪交加是家常便饭,还是毅然决然地绕道走了许多地区,经214、318、317、219国道到拉萨,再从318到尼泊尔边境。冬季重装的个中艰辛唯有自知,但这次收获了诸多原始西藏的感觉,一次次被藏族同胞的虔诚感动。西藏依然是我梦中的天堂和世外桃源。



▲西藏始终是我的最爱


2015年4月25日的尼泊尔8.1级地震改变了不少人的命运,别人纷纷往外逃离,但已经到边境的我还不死心,想着如何进去。几日的思想斗争后,暗骂自己的自私,世间有不少遗憾,得学会放下,尊重别人。为了更好地实现自己的骑行梦,暂时的撤退是最为明智的选择。


2015年5月-2016年5月,回到上海工作休整一年,这一年里,低调了很多,心中的迷茫与不安已经被之前半年骑行打磨解开了。固然还是难以适应上海快节奏的工作与生活,所以准备了更加合理的装备,加上日常注意锻炼身体,规划路线。虽不能独善其身,但尽力排除外界的干扰与压力,希望能给自己一个无憾的旅程。



▲新疆,对于被恐惧占据心头的人来说那是不安之地,对于热爱旅行有勇气走出去的人来说,那里有人间美景异域风情


2016年5月,一张火车票静悄悄地把我带到新疆,开始了新一轮的征程。重新上路的激情在大美自然面前很快释放出来。踏上帕米尔高原,和老牌旅行者迈入巴基斯坦,那些普通人的贫困与热情总让人唏嘘不以,然而没想到的是,炎热和斋月很快让我水土不服,上吐下泄,加上其他不可抗力的原因,不得不匆匆离开巴基斯坦进入伊朗,然而内心的纠结与困扰却挥散不去。



▲巴基斯坦,对我来说是个充满矛盾的地区


伊朗,古波斯帝国留下灿烂的文化与历史遗迹;徜徉在无数华丽的伊斯兰教清真寺中;石油给国民带来了财富与污染;普通百姓对保守伊斯兰的抗拒,遭受制裁渴望与外界沟通。一天天的不同经历让我翻过困惑内心的大山。旅行不必追究其结局,不必探讨其意义,当下即是我的全部。



▲伊朗,古波斯帝国的魅力让人眼前一亮


亚美尼亚和格鲁吉亚是外高加索地区的小国,是前苏联一小部分,也是信奉基督教的国家。低廉的消费、丰富多彩的自然风光、遍地开花的教堂、友好的人民,都给人留下了深刻的印象。生活并不需要太多的物质财富,精神世界才是最终的追求。还遇见了中国情侣骑友,和他们游走于山川黑海。



▲亚美尼亚和格鲁吉亚,外高加索的世外桃源


政变未遂的土耳其并没有我们想象中的慌乱,一派祥和,人民热情好客,喝茶和烤肉无处不在。黑海、地中海、爱琴海包围的蓝色国度旅游资源丰富,有卡帕多西亚的火星地貌和热气球,还有爱琴海周围的历史遗迹,我在拜占庭君士坦丁堡伊斯坦布尔这座横跨亚欧大陆的历史名城结束亚洲骑行。改变了心中对待外界事物的看法,不再以自己的思想揣度别人的世界。



▲土耳其,历史与现代的激情碰撞


回望亚洲这趟旅行,还是骑得太快,孤立地徘徊在世间,一方面拒绝接受来自亲朋好友和无关人等的“亲切关怀”,一方面又渴望得到他们的承认,内心还是不够强大,总活在别人的思想里。虽然坚定了继续走下去的决心,但迷茫还是会间歇地萦绕心头。


飞到非洲埃塞俄比亚,虽有心里准备,但真的是异域世界了,极端的贫穷和原始的思想触目惊心,每天精疲力尽摆脱穷追不舍围观的当地人,好在时常得到中国同胞们无私的帮助,得以有惊无险地适应非洲。站在现代文明社会思考他们活着的意义,是多么的徒劳,一方面想抱以同情之心看待他们,另一方面又苦于对于付出没有回报。时常安慰自己只是一个匆匆过客,无须留念什么,但他们已经在我心中打上了烙印,不知如何消除。



▲埃塞俄比亚,极端的贫穷可能会让你质疑人生


肯尼亚狂野的动物世界和无数在外拼搏同胞的帮助暂时抹去了心中的烦恼,我也改变了骑行模式,逆流而上,主动和当地人接触,虽不能改变他们什么,但他们或许会改变我,这才是旅行的意义所在。撇开偶尔遭遇的不友好,时常得到当地人的帮助,那一次次友好的开怀大笑化解了心中对于他们的偏见。人类还是最原始社会性动物,遇见异类并非大打出手,而是坦诚相待。



▲肯尼亚,骑车穿过马赛马拉边缘的狂野动物世界是人生最美妙的体验之一


迷失在坦桑尼亚风情海岛和狂野自然世界中,遗憾的是未能登上非洲最高峰——乞力马扎罗山,长久的旅行让我纠结于干瘪的口袋。日复一日的骑行已经把“不正常”的生活变成了我的正常生活,这种正常生活也有他的烦恼之处,要想走得更远,我必须捂紧自己的口袋,但回过头来看,自己是多么幼稚。没钱了再去赚嘛!



▲坦桑尼亚,海岛与动物世界的完美组合



▲赞比亚,维多利亚瀑布的震撼与内心的彷徨


纳米比亚,沉醉于荒野与原始,在无人的旷野中踽踽独行,为了看红泥人布须曼人火烈鸟,上千公里跋山涉水穿越荒原沙漠,却感觉内心空前地得到解放,竟然已经没有了紧张与不安,第一次体会到了平和。



▲纳米比亚,自然与原始的盛宴


南非、亚非旅行到达终点,感觉到的是平静多于兴奋,但更多的是寂寞——愿望达成后的寂寞。我认识到自己终究还是个普通人,还有这样那样的缺点与不足,但我接受了这样的自己。如村上春树所写“我喜欢我的怯弱,痛苦和难堪也喜欢,喜欢夏天的光照,风的气息,蝉的鸣叫,喜欢这些,喜欢得不得了。”



▲南非,终点、拐点、起点。我想我与自己和解了


我与我自己和解了。故事终有结局,我也完成了自己的平凡之路。


来源:单车环球陈桂权

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